Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- компресор опруге вентила;
- пинцета;
- скидач заптивки вентила;
- трн за пресовање поклопца;
- лимена шипка;
- магнет.
Уклањање
1. Уклоните брегасто вратило (погледајте "Брегасто вратило - уклањање и уградња").
2. Користећи магнет, уклоните топове са подесивим подлошкама са њихових седишта у глави цилиндра.

3. Да бисте поставили топове на њихова оригинална места, означите их или их распоредите по редоследу њихове локације у мотору.
4. Одврните свећицу цилиндра и замените уљну заптивку вентила (види "Свећице - провера и замена").
5. Уметните лимену шипку у отвор за свећицу тако да њен крај буде испод плоче одговарајућег вентила.

6. Инсталирајте алат компресора опруге вентила на завртње главе цилиндра.
7. Наслонимо чашу уређаја на опружну плочу.
Упозорење! Приликом обављања следеће операције, немојте гребати зидове рупе за монтажу тапета у глави цилиндра компресором опруге вентила!
8. Притиском на ручку компресора опруге вентила, стисните опруге вентила.
9. Држите опруге стиснуте, пинцетом уклоните два крекера.

10. Глатко отпустите опруге и уклоните компресор опруге вентила.
11. Уклоните опружну плочу пинцетом.

12. Вадимо спољни...

...и унутрашња опруга вентила.

13. Поставите дршку за извлачење на поклопац стругача за уље.

14. Притисните поклопац.

15. Ако је потребно, уклоните подлошку за опругу.

Инсталација
1. Инсталирајте подлошку опруге (ако је уклоњена).
2. Нанесите чисто моторно уље на радну ивицу новог поклопца и вретена вентила.
3. Поставите посебан пластични трн (обично укључен са новим поклопцима) на вретено вентила тако да покрива жлебове на вретену.

4. Ставите поклопац на вретено вентила.

Напомена: Ако нема трна, поклопац треба ставити веома пажљиво да се не би посекао на оштрим ивицама жлебова. Пре уградње, опруга се може уклонити са поклопца.
5. Лаганим ударцима чекићем по трну, притисните поклопац на чахуру вентила.

Савет: Да бисте притиснули поклопац, можете користити насадни кључ са дубоком главом од 11 мм у дванаест шиљака или шестоугаоном главом од 12 мм.
6. Уклоните пластични оквир.
7. Инсталирајте опруге, опружну плочу и крекере обрнутим редоследом од уклањања.
8. Слично, мењамо уљне заптивке преосталих вентила првог и четвртог цилиндра (њихови клипови су у ТДЦ положају), након чега окрећемо радилицу мотора за 180° и мењамо заптивке вентила другог и трећег цилиндра.
9. Поставите делове редоследом обрнутим од уклањања, а затим подесите затегнутост зупчастог ремена (погледајте "Зупчасти каиш - Провера стања и подешавање затегнутости").
