Rajz. 6-23. Hátsó féknyomás szabályzó nem működő helyzetben: A - normál nyomású üreg; B - állítható nyomású üreg; P - a szabályozóhajtás 4-es karja által továbbított erő, 1 - a szabályozótest; 2 - távtartó hüvely; 3 - tömítőgyűrű; 4 - szabályozó meghajtó kar; 5 - tömítés; 6 - parafa; 7 - gumi tömítés; 8 - rugós lemez; 9 - dugattyús rugó; 10 - dugattyú
Az összeszereléskor, amelyet fordított sorrendben hajtanak végre, kenje meg az összes alkatrészt fékfolyadékkal.
Figyelmeztetés. A VAZ-2121 autó nyomásszabályozójának megkülönböztetésére más autók hasonló megjelenésű nyomásszabályozóitól a dugattyú alsó részén egy horony található.
Mossa le az alkatrészeket izopropil-alkohollal vagy fékfolyadékkal, és ellenőrizze. Az alkatrészek felületén nem lehet karc vagy érdesség.
Ellenőrizze a rugó állapotát és rugalmasságát, amelynek hossza szabad állapotban 17,8 mm, terhelés alatt pedig 68,6+7,84-3,92 H (7+0,8-0,4 kgf) - 9 mm.
Cserélje ki a sérült alkatrészeket, valamint a tömítést és az O-gyűrűt.