Rajz. 6-22. Nyomásszabályozó meghajtó alkatrészei: 1 - nyomásszabályozó; 2 - a szabályozó meghajtó karjának tengelye; 3 - sárvédő sapka; 4 - zárólemez; 5 - csavar rugós alátéttel; 6 - hátsó tengely gerenda; 7 - a nyomásszabályozó hajtókarának hajtórúdja a hátsó tengelytartóval; 8 - a csavar anyája 11; 9 - műanyag hüvely; 10 - távtartó hüvely; 11 - kipörgésgátló csavar; 12 - nyomásszabályozó meghajtó kar; 13 - hajtókar támasztó hüvely; 14 - támasztó hüvely tartó; 15 - alátét, 16 - rugós alátét;. 17 - csavar, 18 - támasztó hüvely gallér; 19 - csavar a klip tartóhoz való rögzítéséhez
Válassza le a hangtompító felfüggesztés részeit a testről, és mozgassa oldalra a csővezetéket a hangtompítókkal.
A szabályozót a konzolhoz és a tartót a testhez rögzítő csavarok kicsavarása után távolítsa el a szabályozókonzolt, majd a szabályozót leengedve válassza le róla a csöveket.
Távolítsa el a szabályozót, és válassza le róla a meghajtó kart. Dugja be a nyomásszabályozó és a csővezetékek bemeneti és kimeneti nyílásait.
Szerelje fel a nyomásszabályozót az eltávolítással fordított sorrendben. A szabályozó rögzítőcsavarjainak meghúzása előtt szerelje be a 67.7820.9519 szerszámot (lásd az ábrát. 6-7). Irányítsa a készülék rúdját felfelé, amíg meg nem ütközik a testtel. Ezzel 150±5 mm-re állítja a távolságot (lásd "A nyomásszabályozó helyzetének beállítása") a 2. kar vége és a karosszéria oldalsó eleme között
Emelje fel a védőkupakot 3 (6-22. ábra), és a szabályozót a rögzítőcsavarokon forgatva ellenőrizze, hogy a kar vége enyhén érintkezzen a szabályozó dugattyújával.
A szabályozót ebben a helyzetben tartva húzza meg ütközésig a rögzítőcsavarokat, majd vonja be a 2. tengelyt és a dugattyú kiálló részét DT-1 vagy Ditor zsírréteggel. Szerelje fel a gumisapkát 3 a helyére, és adjon bele 5-6 g azonos zsírt.
Távolítsa el a 67.7820.9519 szerszámot, és csatlakoztassa a kar végét a 7 rúdhoz, miután először bevonta a rúd csuklópántjának perselyeit a karral DT-1 vagy Ditor zsírral.
Rögzítse a kipufogórendszer csöveit a testhez.
Légtelenítse a fékeket, hogy eltávolítsa a levegőt a hátsó fékrendszerből.