Hátsó féknyomás szabályzó alapjárati állásban
A – normál nyomású üreg; B – állítható nyomású üreg; P – a szabályozóhajtás 4-es karja által továbbított erő; 1 – szabályozó test; 2 – távtartó hüvely; 3 – tömítőgyűrű; 4 – szabályozó hajtókar; 5 – tömítés; 6 – parafa; 7 – gumitömítés; 8 – rugós lemez; 9 – dugattyús rugó; 10 – dugattyú
1. Az A.56124 kulccsal csavarja ki a dugót, és távolítsa el az 5. tömítést.
2. Távolítsa el a 10 dugattyút, a 2. távtartó hüvelyt, a tömítést, a rugólemezt, a rugót és a nyomóalátétet tömítőgyűrűvel.
3. Az összeszereléskor, amelyet fordított sorrendben hajtanak végre, kenje meg az összes alkatrészt fékfolyadékkal.
(A cikk a weboldalról származik: «VAZbook.ru»)