Rysunek 6-23. Regulator ciśnienia hamulca tylnego w pozycji niedziałającej: A - komora ciśnieniowa normalna; B - regulowana komora ciśnieniowa; P - siła przenoszona przez dźwignię 4 napędu regulatora, 1 - korpus regulatora; 2 - tuleja dystansowa; 3 - pierścień uszczelniający; 4 - dźwignia napędu regulatora; 5 - uszczelka; 6 - korek; 7 - uszczelka gumowa; 8 - płytka sprężynowa; 9 - sprężyna tłokowa; 10 - tłok
Podczas montażu, który wykonujemy w odwrotnej kolejności, wszystkie części należy nasmarować płynem hamulcowym.
Ostrzeżenie. Aby odróżnić regulator ciśnienia samochodu VAZ-2121 od podobnie wyglądających regulatorów ciśnienia w innych samochodach, na dolnej części tłoka znajduje się rowek.
Umyj części alkoholem izopropylowym lub płynem hamulcowym i sprawdź. Powierzchnie części nie mogą mieć żadnych zarysowań ani nierówności.
Sprawdź stan i sprężystość sprężyny, której długość w stanie swobodnym powinna wynosić 17,8 mm, a pod obciążeniem 68,6 mm+7,84-3,92 N (7+0,8-0,4 kg) — 9 mm.
Wymień uszkodzone części, a także uszczelkę i pierścień uszczelniający.