Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Összeszerelés ↓
Szétszerelés
Engedje le az olajat a kormánymű házából. Rögzítse a forgattyúházat az A.74076/R konzolhoz az A.74076/1 támasztékkal.
A kormánycsukló rögzítőanyájának 2 (5-5. ábra) lecsavarása és a rugós alátét eltávolítása után az A.47043 lehúzóval távolítsa el a csuklót (5-6. ábra). A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a kormánymű házának 12-es fedelét (5-5. ábra) a 8 beállítócsavarral, a 9-es állítólappal, a 10-es biztosító alátéttel és a biztosítóanyával együtt. Távolítsa el a görgővel összeszerelt kormánymű tengelyét 7 a kormánymű 1 házából.
Rajz. 5-5. Kormánymű alkatrészek: 1 - forgattyúház; 2 kétlábú; 3 - alsó forgattyúházfedél; 4 - beállító alátétek; 5 - a csigatengely csapágyának külső gyűrűje; 6 - golyós elválasztó; 7 - kétlábú tengely; 8 - beállító tetvek; 9 - beállító lemez; 10 - zár alátét; 11 - csigatengely; 12 - Felső forgattyúházfedél; 13 - tömítő tömítés; 14 - csuklós tengely hüvely; 15 - csigatengely tömítés; 16 - csuklós tengelytömítés
Rajz. 5-6. A bipod eltávolítása: 1 - lehúzó A.47043; 2 - kormánycsukló tengelye; 3 - kétlábú; 4 - konzol A.74076/R.
A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a csigatengely nyomócsapágyának 3 fedelét a 4 beállítóbetétekkel együtt.
A 11 csigatengely segítségével tolja ki a csapágy külső gyűrűjét 5 a forgattyúházból, és távolítsa el a tengelyt a 6 csapágyleválasztókkal együtt. Távolítsa el a 15 csigatengely tömítést és a 16 pitman tengelytömítést.
A 67.7853.9541 tüskével távolítsa el a felső csapágy külső gyűrűjét (5-7. ábra).
Rajz. 5-7. A felső csigacsapágy külső gyűrűjének eltávolítása a 67.7853.9541 lehúzóval: 1 - kormánymű ház; 2 - a felső csigacsapágy külső gyűrűje; 3 - tüske 67.7853.9541
Összeszerelés
Szerelje össze a kormányművet az A.74076/R konzolra a szétszerelés fordított sorrendjében.
Nyomja meg a felső csigacsapágy külső gyűrűjét a 67.7853.9541 tüskével, mozgassa a fúvókát a tüske fogantyúján az ellenkező oldalra.
A csiga kormányműházba való beszerelése és az alsó burkolat rögzítése (5-8. ábra) után ellenőrizze a csigatengely súrlódási nyomatékát a 02.7812.9501 próbapad és az A.95697/5 fej segítségével (5-9. ábra); 19,6-49 N·cm (2-5 kgf·cm) tartományban kell lennie. Ha a nyomaték kisebb a megadottnál, csökkentse a 2. beállító alátét vastagságát (5-8. ábra), ha pedig nagyobb, növelje.
Rajz. 5-8. A kormánycsiga felszerelése: 1 - csapágyfedél; 2 - beállító tömítés; 3 - féreg
Rajz. 5-9. A csiga súrlódási nyomatékának szabályozása dinamométerrel: 1 - féreg. 2 - fej A.95697/5; 3 - dinamométer 02.7812.9501; 4 - Az állvány tartója a kormányszerkezet javításához; 5 - kormánymű ház
A bipod tengelyének felszerelése után ellenőrizze, hogy nincs-e hézag a görgő és a csiga érintkezésében a csigatengely jobbra és balra 30°-kal elfordított helyzetében a bipod semleges helyzetéből. Szüntesse meg az esetleges hézagot a 2 beállító csavarral (rajz. 5-2) és húzza meg az ellenanyát 3.
Beállítása után a eljegyzési különbség a roller a féreg, ellenőrizze a nyomaték a worm shaft a fékpad, amely egyenlő esetén 68,6-88.2 N * cm (7-9 kgf * cm) vagy (88.2-117.5 N * cm)* ha a féreg tengely körül forog 30 fok mind a bal, mind a jobb, a középső pozícióban kell leereszkedni simán 49 N * cm-es (5 kgf * cm) vagy (esetén 68,6 N * cm)* amikor fordult a 30° - os szögben, a stop.
Az összeszerelés befejeztével ellenőrizze a bipod elfordulási szögeit semleges helyzetből, amelynek 32°10'±1°-nak kell lennie balra és jobbra is, amíg a bipod a csavarfejekhez nem támaszkodik; öntsön 0,215 l TAD-17i hajtóműolajat a kormánymű házába.