A bipod eltávolítása
1 - lehúzó A.47043; 2 – egy kormány kétlábú tengelye; 3 - kétlábú; 4 - konzol А.74076/R
Kormánymű alkatrészek
1 - forgattyúház; 2 - kétlábú; 3 - alsó forgattyúházfedél; 4 - beállító alátétek; 5 - a csigatengely csapágyának külső gyűrűje; 6 - elválasztó golyókkal; 7 - kétlábú tengely; 8 - beállító csavar; 9 - beállító lemez; 10 - zár alátét; 11 - csigatengely; 12 - a forgattyúház felső fedele; 13 - tömítő tömítés; 14 - kétlábú tengely hüvely; 15 - csigatengely tömítés; 16 - kétlábú tengelytömítés
A csiga súrlódási nyomatékának szabályozása dinamométerrel
1 - féreg; 2 – fej А.95697/5; 3 – próbapad 02.7812.9501; 4 - állványtartó a kormányszerkezet forgattyúházának javításához; 5 - kormánymű ház
Szétszerelés
1. Engedje le az olajat a kormánydobozból. Rögzítse a forgattyúházat az A.74076/R konzolhoz az A.74076/1 támasztékkal.
2. Miután kicsavarta a kormánykar rögzítő anyáját 2 (lásd az ábrát. Kormánymű alkatrészek) és eltávolítva a rugós alátétet, távolítsa el a bipodot egy A.47043 lehúzóval (lásd az ábrát. A bipod eltávolítása).
3. A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a fedelet 12 (lásd az ábrát. Kormánymű alkatrészek) kormánymű háza a 8 állítócsavarral, 9 állítólappal, 10 rögzítő alátéttel és ellenanyával együtt.
4. Vegye ki a forgattyúházból a bipod szerelvény 1 tengelyét 7 a görgővel.
5. A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a csigatengely nyomócsapágyának fedelét 3 a 4 alátétekkel együtt.
6. A csiga 11 tengelyével tolja ki a csapágy 5 külső gyűrűjét a forgattyúházból, és távolítsa el a tengelyt a csapágyak 6 elválasztóival együtt.
7. Távolítsa el a csigatengely tömítését 15 és a kétlábú tengely tömítését 16.
8. 3. eszköz (tüske 67.7853.9541) nyomja ki a felső csapágy külső gyűrűjét 2 (1 - kormánymű ház).
Szerelés
1. Szerelje össze a kormányszerkezetet az A.74076/R konzolra a szétszerelés fordított sorrendjében.
2. Nyomja meg a csiga felső csapágyának külső gyűrűjét a 67.7853.9541 tüskével, átrendezze a fúvókát a tüske fogantyúján a hátoldallal.
3. A csiga kormányműházba való beszerelése és az alsó burkolat rögzítése után ellenőrizze a 02.7812.9501 próbapadon és A.95697/5 fejjel (lásd az ábrát. A csiga súrlódási nyomatékának szabályozása dinamométerrel) a csigatengely súrlódási nyomatéka; 19,6–49 N cm tartományban kell lennie (2-5 kgf cm).
4. Ha a nyomaték kisebb a megadottnál, csökkentse az alátétek vastagságát 2; ha több, növelje (1 - csapágyfedél; 3 - féreg).
5. A bipod tengelyének felszerelése után ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték a görgő és a csiga kapcsolódásában a csigatengely jobbra és balra 30°-kal elfordított helyzetében a bipod semleges helyzetéből.
6. A 2 beállítócsavarral szüntesse meg a rést a rögzítésben (lásd az ábrát. A kormányszerkezet forgattyúházának szakasza) és húzza meg az ellenanyát 3.
7. Miután beállította a görgő és a csiga összekapcsolódásában lévő hézagot, dinamométerrel ellenőrizze a csigatengely súrlódási nyomatékát, amelynek 88,2–117,8 N cm-nek kell lennie (9-12 kgf cm) amikor a csigatengelyt 30°-kal elfordítja balra és jobbra a középső helyzetből, és simán 68,6 N cm-re kell csökkennie (7 kgf cm) amikor 30°-os szögből ütközésig fordul.
8. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze a bipod elfordulási szögeit semleges helyzetből, amelynek balra és jobbra egyaránt 32°10'±1°-nak kell lennie, amíg a bipod a csavarfejekhez nem ütközik, öntsön 0,215 liter TAD-t. -17i váltóolaj a kormánymű házába.