- 0,1-0,5 mm-es hézag van a toló és a főhenger dugattyúja között (lásd az ábrát. 3-2). Ezt a rést, amely a tengelykapcsoló teljes kioldásához szükséges, a tengelykapcsoló-pedál 5 határolója szabályozza. A rést a pedál szabadjátéka határozza meg, amely 0,4-2 mm;
- a tengelykapcsoló-kioldó villa tolójának szabad holtjátéka 4-5 mm, az 5-ös anyával szabályozva (rizs. 3-3), amelyet ellenanyával rögzítünk 6. A tológép szabad mozgásának értékét egy speciális sablon szabályozza.
A fenti beállítások elvégzése után a tengelykapcsoló-pedál szabadjátékának 25-35 mm-nek kell lennie a tengelykapcsoló leoldása előtt.
Rizs. 3-2. Tengelykapcsoló pedál és főhenger: 1 - tartó a tengelykapcsoló- és fékpedálokhoz; 2 - horog; 3 - tengelykapcsoló szervo rugó; 4 - a tengelykapcsoló-pedál vontatórugója; 5 - tengelykapcsoló pedál lökethatároló; 6 - tengelykapcsoló pedál, 7 - toló; 8 - védősapka; 9 - rögzítőgyűrű; 12 - tolódugattyú; 11 - tömítőgyűrű; 12 - a fő henger dugattyúja; 13 - bemenet; 14 - tömítőgyűrű (gyűrűs szelep); 15 - dugattyús bypass lyuk; 16 - a henger munkaürege; 17 - dugattyú visszatérő rugó; 18 - tömítés, 19 - dugó, 20 - főhenger test; 21 - bypass (kompenzációs) lyuk; 22 - szerelvénytömítés; 23 - szerelvény; 24 - zár alátét
Rizs. 3-3. Munkahenger és tengelykapcsoló kioldó villa: 1 - tengelykapcsoló kioldó csapágy, 2 - golyóscsapágy; 3 - tengelykapcsoló kioldó villa; 4 - toló; 5 - beállító anya, 6 - ellenanya; 7 - kihúzó rugó; 8 - testdugó; 9 - szerelvény szivattyúzáshoz; 10 - hengertest; 11 - tömítőgyűrű; 12 - védősapka; 13 - dugattyú; 14 - tömítőanyag; 15 - lemez; 16 - rugó; 17 - alátét; 18 - rögzítőgyűrű