Eltávolítjuk a vezetéket az elektromágneses szelepről.
Egy 13 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki az elektromágneses szelepet…
…és az üresjárati fúvókával és a csészében lévő gumi tömítőgyűrűvel együtt kivesszük. Ha szükséges, távolítsa el a tömítőgyűrűt és a poharat.
Kivesszük a sugárhajtást.
Ellenőrizzük az elektromágneses szelep és áramkörének működőképességét. Ehhez…
…az eltávolított vezetéket ráhelyezzük a szelep kivezetésére, és a gyújtás bekapcsolása után a szeleptestet a karburátorhoz nyomjuk – a tűnek be kell kattannia a szelepbe, és amikor a feszültség megszűnik (eltávolítjuk a testből) – elakadás nélkül térjen vissza a kiinduló helyzetbe.
Magának a szelepnek a használhatóságának ellenőrzéséhez vezeték segítségével összekötjük annak kivezetését az akkumulátor pozitív pólusával, a testet pedig a negatív pólussal. Ha a tű nem húzódik vissza, akkor a szelep hibás.