- multiméter ohmmérő üzemmódban 0,1 és 10 kOhm közötti mérési tartománnyal);
- hőmérő legalább 100°C tartományban;
- egy kis hőálló tartály körülbelül 0,5 l űrtartalommal.
Hasznos tanács. A hőmérő helyettesíthető hőmérő üzemmódú digitális multiméterrel.
Eltávolítás
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a jármű motor hűtőrendszeréből.
2. A munka megkönnyítése érdekében távolítsa el a légszűrőt.
3. Távolítsa el a védőburkolatot a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő érzékelőjéről, és válassza le a vezeték hegyét az érzékelő kivezetéséről.
4. 21 mm-es csavarkulccsal csavarja le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt a hengerfejről.
Vizsgálat
Az érzékelőt ugyanúgy ellenőrizzük, mint a motorvezérlő rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét. Az ohmmérő szondákat a bemenethez és az érzékelőtesthez kell csatlakoztatni.
A javítható hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő ellenállásának közel kell lennie a táblázatban megadott adatokhoz:
| Hűtőfolyadék hőmérséklet,°C | A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ellenállása (hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő), Ohm |
|
100 90 70 50 30 |
kevesebb, mint 109 155-196 280-390 585-820 1350-1880 |
Cseréljük a hibás hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőt.
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő jelölése a ház hatszögletű részére kerül felhelyezésre.
Telepítés
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt és az összes korábban eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.
Feltöltjük folyadékkal a motor hűtőrendszerét. Beindítjuk a motort, és megbizonyosodunk arról, hogy nem szivárog hűtőfolyadék az érzékelő alól. Ha szükséges, szerelje vissza az érzékelőt úgy, hogy a menetes részét hőálló tömítőanyaggal kenje be.