Figyelem! Egy adott meghibásodás kiküszöböléséhez általában csak a karburátor részleges szétszerelésére van szükség, ebben az esetben az egyes műveletek kihagyhatók.
Távolítsa el a légszűrő házát (lásd A levegőszűrő házának eltávolítása).
Távolítsa el az elektromágneses szelepet, az üzemanyagszűrőt, válassza le a végálláskapcsoló csatlakozóját (lásd Az elektromágneses szelep eltávolítása és ellenőrzése, A karburátor üzemanyagszűrőjének eltávolítása, A kényszerített alapjárati gazdaságosító végálláskapcsoló ellenőrzése).
Phillips csavarhúzóval lazítsa meg az üzemanyag-visszavezető tömlő bilincsét…
…és távolítsa el a tömlőt a karburátor szerelvényéről.
Phillips csavarhúzóval csavarja ki az indítófedelet rögzítő négy csavart…
...és a légcsappantyú vezérlő fogantyúját kihúzva kivesszük a fedelet a membránnal és a rúddal, enyhén elfordítva, hogy a rúd hajlított vége átmenjen az indítókészülék házának hornyán.
Óvatosan válassza le a membránt a házról, távolítsa el azt és az alatta lévő rugót.
A burkolat felszerelésekor igazítsa az illeszkedő felületén lévő furatot a membrán szélén lévő furathoz (nyilak mutatják) és egy átmeneti hüvely a vákuum ellátó csatornához az indítószerkezet testén.
Miközben egy 8 mm-es kulccsal tartja a légcsappantyú meghajtó kábelrögzítő hüvelyét a háromkarú karon, lazítsa meg a kábelrögzítő csavart egy másik 8 mm-es kulccsal anélkül, hogy kicsavarná.
Enyhén húzza meg a légcsappantyú vezérlőkarját, hogy a kábel kijöjjön a perselyből.
Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a fedelet rögzítő öt csavart (közülük négy kutakban van)…
…és levesszük (ne veszítse el a csavarokat!).
A burkolat későbbi szétszerelését a rész végén ismertetjük.
Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt az alapjárati rendszer adapter hüvelyéről.
Egy hornyos csavarhúzóval csavarja le a fő légfúvókat emulziós csövekkel...
…és kivesszük őket.
Egy 4 mm széles pengéjű hornyos csavarhúzóval csavarja le a fő tüzelőanyag-fúvókákat.
A karburátor eltávolítása után a fő üzemanyagsugarak egyszerűen kirázhatók a kutakból a ház megfordításával.
(Az eredeti megtekintése az internetes forráson www.VazBook.ru)
Ha a karburátor egy autón van, kényelmes egy kihegyezett botot vagy egy hosszú csavart.
A kis diffúzorokat fogóval eltávolítjuk.
Finom orrú fogóval távolítsa el a gyorsítószivattyú permetezőjét a gumi tömítőgyűrűvel együtt.
Phillips csavarhúzóval csavarja ki a gyorsítószivattyú fedelét rögzítő négy csavart…
…és távolítsa el a membránnal és a rugóval együtt.
Eltávolítjuk a rugót és óvatosan szétválasztjuk a membránt.
Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a három csavart, amelyek az energiatakarékos üzemmód takarékos fedelét rögzítik.
Eltávolítjuk a fedelet, a rugót és a membránt.
Egy hornyos csavarhúzóval csavarja le az economizer jet-et.
Az egyértelműség kedvéért a további műveleteket az eltávolított karburátoron mutatjuk be.
Phillips csavarhúzóval csavarja ki a műanyag végálláskapcsoló vezetéktartójának csavarját és...
...csatlakoztassa le a vezetéket a végálláskapcsolóról.
Az alapjárati keverék mennyiségét beállító csavart a rugóval kicsavarjuk.
Egy keskeny hornyú csavarhúzóval csavarja ki a keverék minőségét beállító csavart…
…és a gumi tömítőgyűrűvel együtt kivesszük. Néha ehhez be kell fúrni a karburátor testének szélét, és dróthorgot kell használni.