Figyelem! A munkát vizsgáló gödörben vagy felvonón végezzük.
Leszereljük a meghajtott és a vezető tengelykapcsoló tárcsákat (lásd A meghajtott és a vezető tengelykapcsoló tárcsák cseréje).
A hajtómű rögzítőcsavarját becsavarjuk a hengerblokk menetes furatába.
Egy 17 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a hat lendkerék rögzítőcsavarját. A lendkerék fogai közé behelyezett és a becsavart csavaron nyugvó rögzítőlapáttal tartjuk a főtengelyt az elfordulástól.
Levesszük a lemezt...
...és lendkerék.
Egy 10 mm-es foglalat segítségével csavarja ki a tengelykapcsolóház fedelét rögzítő két anyát...
...és levesszük.
Csavarhúzóval a tömítés felfeszítéséhez...
...kivesszük a tartóból.
Kenje meg motorolajjal az új tömítés munkaélét.
A régi tömítést tüskeként használva nyomja be az új tömítést.
A leszerelt alkatrészeket fordított sorrendben szereljük be.