Внимание! Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Ние демонтираме задвижваните и задвижващите дискове на съединителя (вижте Смяна на задвижваните и задвижващите дискове на съединителя).
Завиваме монтажния болт на скоростната кутия в отвора с резба в цилиндровия блок.
С помощта на главата "17" развийте шестте монтажни болта на маховика. Задържаме коляновия вал от завъртане с монтажно острие, поставено между зъбите на маховика и лежащо върху завинтения болт.
Премахване на плочата...
...и маховик.
С помощта на главата "10" развийте двете гайки, закрепващи капака на корпуса на съединителя ...
...и го свали.
Отстранете уплътнението с отвертка...
... извадете го от държача.
Смажете работния ръб на новото маслено уплътнение с двигателно масло.
Използвайки старото маслено уплътнение като дорник, натиснете новото маслено уплътнение.
Монтирайте демонтираните части в обратен ред.