Uwaga! Wykonujemy prace na kanale rewizyjnym lub podnośniku.
Demontujemy tarcze sprzęgła napędowego i prowadzącego (patrz Wymiana tarczy sprzęgła napędzanej i prowadzącej).
Wkręcamy śrubę mocującą skrzynię biegów do gwintowanego otworu bloku cylindrów.
Za pomocą klucza nasadowego 17 mm odkręć sześć śrub mocujących koło zamachowe. Obrót wału korbowego zabezpieczamy przed obracaniem się za pomocą ostrza montażowego włożonego między zęby koła zamachowego i opierającego się o wkręconą śrubę.
Zdejmujemy talerz...
...i koło zamachowe.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie nakrętki mocujące pokrywę obudowy sprzęgła...
...i zdejmujemy.
Podważ uszczelkę śrubokrętem...
...wyjmujemy go z uchwytu.
Nasmaruj krawędź roboczą nowej uszczelki olejem silnikowym.
Używając starej uszczelki jako trzpienia, wciśnij nową uszczelkę.
Rozebrane części montujemy w odwrotnej kolejności.