Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Főoldal
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A szelep időzítő mechanizmusának olajterelő sapkáinak cseréje

A szelep időzítő mechanizmusának olajterelő sapkáinak cseréje (VAZ-21214)

            0

Gyújtógyertyakulcs segítségével csavarjuk le a gyertyákat a hengerfejről.

Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd A hengerfejfedél tömítésének cseréje).

Addig forgatjuk a főtengelyt, amíg a szíjtárcsán lévő jel egybe nem esik a vezérműtengely meghajtó fedelén lévő jelöléssel.

Távolítsa el a vezérműtengely házát és a szelephajtókarokat (lásd A befecskendező motor vezérműtengelyének és szelephajtásának karjainak eltávolítása, A karburátoros motor vezérműtengelyének és szelephajtásának karjainak eltávolítása). Ebben a helyzetben a főtengely (az 1. és 4. henger dugattyúi a TDC-n vannak) cseréljük az 1. és 4. henger szelepeinek olajterelő sapkáját.

Távolítsa el a vezérműtengely házát és a szelephajtókarokat (lásd A befecskendező motor…


A dugattyú alja és a szeleplemez közötti gyújtógyertya lyukon keresztül behelyezzük (amelyen a kupakot cseréljük) puha fémrúd, körülbelül 8 mm átmérőjű.

Szelepkompresszort szerelünk be.

A szeleprugó-kompresszor nyomólemezét rátámasztjuk a szeleplemezre, és mozgatjuk a horogkart a vezérműtengely csapágyház rögzítőcsapjára csavart csavar mögé.

A szeleprugó-kompresszor nyomólemezét rátámasztjuk a szeleplemezre, és mozgatjuk a horogkart a…


A szeleprugókat szeleprugó-kompresszorral szorítjuk...



A szeleprugókat szeleprugó-kompresszorral szorítjuk...


...és fogóval kiszedjük (vagy csipesszel) kekszet.

Lazítjuk a rugókat.

Lazítjuk a rugókat.


Eltávolítjuk a szeleplemezt,...

Eltávolítjuk a szeleplemezt,...


...külső és belső rugók,...

...külső és belső rugók,...


... valamint a felső és alsó rugós alátéteket.


... valamint a felső és alsó rugós alátéteket.


Fogó segítségével távolítsa el az olajterelő sapkát a szelepvezető hüvelyről.

Fogó segítségével távolítsa el az olajterelő sapkát a szelepvezető hüvelyről.


Ha nincs fogója, két csavarhúzóval feszítse fel az olajvisszaverő kupakot, és távolítsa el.

Figyelem! Óvatosan végezzük a műveletet, hogy ne sértsük meg a törékeny vezetőperselyt.


Miután megkente az új szelepszár-tömítés munkaélét motorolajjal, óvatosan helyezze a szelepszárra.

Miután megkente az új szelepszár-tömítés munkaélét motorolajjal, óvatosan helyezze a szelepszárra.


12 mm-es magas fejjel vagy tüskével nyomja rá a kupakot a szelepvezető hüvelyre.

A szelepmechanizmust fordított sorrendben szereljük össze. Kivesszük a rudat a gyújtógyertya furatából. Az 1. és 4. henger szelepszár tömítéseinek cseréje után fordítsa el a főtengelyt 180°-kal (támasztja alá a vezérműtengely hajtóláncát, hogy ne csípje be) és kicseréljük a 2. és 3. henger szelepsapkáját.

A gázelosztó mechanizmust fordított sorrendben szereljük össze. A karburátoros motoron beállítjuk a lánc feszességét és a hőhézagokat a szelephajtásban.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-21214: Motorjavítás
Következő cikkek

A befecskendező motor szelephajtókarjainak hidraulikus támaszainak (hidrotartóinak) cseréje
A karburátoros motor vezérműtengelyének és szelephajtásának karjainak eltávolítása
A befecskendező motor vezérműtengelyének és szelephajtásának karjainak eltávolítása
Karburátormotor vezérműtengely hajtóláncfeszítőjének eltávolítása
A vezérműtengely hajtóláncának és csővezetékének hidraulikus feszítőjének eltávolítása befecskendezős motoron
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Az olajszivattyú meghajtó fogaskerekének eltávolítása
A befecskendező motor vezérműtengely-hajtásának láncának és lánckerekeinek eltávolítása
Karburátoros motor vezérműtengely-hajtásának láncának és lánckerekeinek eltávolítása

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A szelep időzítő mechanizmusának olajterelő sapkáinak cseréje VAZ-21061 (1976-2006)
➠ A szelep időzítő mechanizmusának karbantartása VAZ-2109 (1984-1997)
➠ A hajtókar és a szelep időzítő mechanizmusai VAZ-2101 (1970-1983)
➠ A hajtókar és a szelep időzítő mechanizmusai VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Szelep időzítő mechanizmus VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 13 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Autó VAZ-21219
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és sebességváltó
  • Első tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Első tengely és kerékhajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Motor elektromosság
  • Berendezések és eszközök

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Általános információ
  • Jármű információ
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Gyújtási rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.