Увага! Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу.
Демонтуємо ведений та провідний диски зчеплення (див. Заміна веденого та ведучого дисків зчеплення).
Повертаємо в різьбовий отвір блоку циліндрів болт кріплення коробки передач.
Головкою «на 17» відвертаємо шість болтів кріплення маховика. Колінчастий вал від провороту утримуємо монтажною лопаткою, вставленою між зубами маховика і спирається на вкручений болт.
Знімаємо пластину.
...і маховик.
Головкою «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення кришки картера зчеплення.
...і знімаємо її.
Підчепивши викруткою сальник.
...витягуємо його з власника.
Змащуємо робочу кромку нового сальника моторним маслом.
Використовуючи старий сальник як оправлення, запресовуємо новий сальник.
Демонтовані деталі встановлюємо у зворотній послідовності.