A lengéscsillapító szétszerelésének sorrendje kissé eltér az első futómű szétszerelési sorrendjétől, nevezetesen:
- miután ütközésig kihúzta a lengéscsillapító rudat, csavarja le a 19 (lásd a 112. ábrát) A.57034/R kulccsal távolítsa el a 12 munkahengert a 17 rúddal és annak részeit a tartályból. Oldja ki a tartályt a satuból, és engedje le belőle a folyadékot;
- a 67.7824.9513-005 kulccsal távolítsa el a 25 vezetőhüvelyt a munkahengerből. Távolítsa el a 7 dugattyút a rúddal a hengerről, és engedje le a folyadékot a hengerből;
- miután beszerelte a kompressziós szelepet a 67.7824.9518 készlet tüskéjébe, rögzítse egy satuba, és kézzel enyhén ringassa a hengert, amíg a kompressziós szelep el nem válik a hengertől;
- miután behelyezte a rudat a dugattyúval a pofákba, rögzítse egy satuba, és csavarja le a visszacsapó szelep 1 anyáját. Távolítsa el a 7 dugattyút a szelepekkel együtt (bypass és visszarúgás), vezetőpersely 25, rúdtömítés 23, tömítőgallér 22 és egyéb alkatrészek;
- az első rugóstag szétszerelésénél leírt technikák alkalmazásával szerelje szét a kompressziós szelepet, és távolítsa el az összes alkatrészt a rúdról.
A lengéscsillapító összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
- a kompressziós szelep összeszerelése után győződjön meg arról, hogy a 28 lemez és a szeleptárcsák szabadon mozognak;
- a 26 kapcsot egy 0 28 mm-es cső alakú tüskével a szeleptestre nyomjuk;
- a kompressziós szelepet a 67.7824.9513-004 tüskével préselik a hengerbe;
- a rúdon található alkatrészek összeszerelésének megkönnyítése érdekében használja a 67.7824.9513-003 útmutatót;
- a visszacsapó szelep 1. anyáját 10-15 N·m nyomatékkal húzzuk meg; húzza meg a tartály 19. anyáját a 67.7824.9513-002 kulccsal (meghúzási nyomaték 70-90 N·m).