A hátsó felfüggesztés összeszerelése és felszerelése

A hátsó felfüggesztés összeszerelése és felszerelése a szét- és leszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:

• a gumi-fém kötést a 67.7823.9537 szerszámmal a felfüggesztő kar perselyébe nyomják;
• a kar csavarjainak anyáját a testhez 50-67,7 N·m nyomatékkal húzzák meg 2205 N statikus terhelés mellett;
• a lengéscsillapítók alsó füleinek rögzítésére szolgáló csavarokat 42-52 Nm nyomatékkal húzzák meg 2205 N statikus terhelés mellett;
• a felfüggesztő kar bal konzoljának rögzítőanyait 27,4-34 Nm nyomatékkal húzzák meg;
• azonos osztályú rugók vannak felszerelve a felfüggesztésre, amely az első felfüggesztésre van felszerelve. Kivételes esetekben, amikor A osztályú rugókat szerelnek fel az első felfüggesztésre, és a hátsó felfüggesztéshez nincsenek ilyen osztályú rugók, megengedett a B osztályú rugók felszerelése a hátsó felfüggesztésre (zöld jelzéssel).

A felfüggesztés összeszerelése és felszerelése után a fékrendszert légtelenítik, és beállítják a hátsó kerékagy csapágyainak hézagát.