A hátsó felfüggesztés jellemzői (VAZ-1111)

A hátsó felfüggesztés független hosszirányú, mereven összekapcsolt karokkal, hengeres tekercsrugóval, kettős működésű hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal. Lefutó karok 9 (110. ábra) elektromosan hegesztett csőből készült. Erősítéseken keresztül csatlakoznak egymáshoz egy 3 szakaszos U alakú csatlakozóval, amely csavarodásban rugalmas és hajlításban merev. A karok hátulján 8 kupakkal ellátott konzolok vannak hegesztve, amelyeken 5 rugók támaszkodnak, és menetes furatokkal ellátott karimák a kerékagy tengelyének a karhoz rögzítéséhez. A konzolok elején perselyek vannak hegesztve a karcsőbe a lengéscsillapítók alsó végeinek rögzítésére 4. A karok elülső részében perselyek hegesztésre kerülnek a gumi-fém zsanérok felszereléséhez 1. Ezeken a zsanérokon keresztül a karok két konzolhoz csatlakoznak 2, amelyek közül a jobb oldali tag a bal oldali elemhez van rögzítve.

Az 5 felfüggesztő rugók a karosszériapadló alá vannak felszerelve, alsó részük a karok 8 csészéire támaszkodik, felső részük pedig a felső tartóban lévő gumi szigetelőbetéteken 6 támaszkodik, a kerékívekhez és a karosszéria padlójához hegesztve. A felfüggesztés kompressziós löketét a 7 ütköző korlátozza.

A 4 lengéscsillapító a rugó elé van felszerelve, a felső részben gumipárnákon keresztül csapos rögzítéssel, a kerékívre hegesztett konzollal. A lengéscsillapító alkatrészeket a 112. ábra mutatja.

112. ábra Hátsó felfüggesztés lengéscsillapító alkatrészei: 1 - visszacsapó szelep csavar; 2 — visszacsapó szelep rugója; 3 — visszacsapó szelep lemez; 4 — visszacsapó szelep csavar alátét; 5 — visszacsapó szeleptárcsák; 6 — a visszatérő szelep fojtószelep-tárcsa; 7 — dugattyú; 8 — dugattyúgyűrű; 9 — bypass szeleplemez; 10 — bypass szelep rugó; 11 - határoló lemez; 12 — henger; 13 — párnamosó; 14 — lengéscsillapító párnák; 15 — távtartó hüvely; 16 — védőburkolat; 17 — rúd; 18 - védőburkolat; 19 - tartály csavar; 20 — szárvédő gyűrű; 21 - Védőgyűrű tömítés; 22 — olajtömítés ketrec; 23 — olajtömítés; 24 - tartály tömítőgyűrű; 25 — rúdvezető persely; 26 — kompressziós szeleprekesz; 27 — nyomószelep rugó; 28 — kompressziós szeleplemez; 29 — kompressziós szelep fojtószelep tárcsa; 30 — kompressziós szeleptárcsák; 31 — kompressziós szeleptest; 32 — gumi-fém lengéscsillapító csukló.

Hub 4 (111. ábra) a hátsó kerék egy darabban van öntve a fékdobbal. Az agy 5 kúpgörgős csapágyakkal van felszerelve, amelyek anyával állíthatók, amely sasszeggel van rögzítve.