Mielőtt folytatná az olajtömítés cseréjét, szerelje fel az autót egy emelőre, és távolítsa el a sebességváltót (lásd szekt. «Terjedés»). Csavarja ki a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzítő csavarokat, és távolítsa el a fedél szerelvényt a nyomólappal. Ez kioldja a kuplungtárcsát.
Blokkolja a lendkereket egy 67.7820.9534 retesszel (lásd az ábrát. 35), csavarja ki a lendkerék rögzítőcsavarjait és távolítsa el. Távolítsa el a régi főtengely hátsó olajtömítést a tartóból. Kenje meg az új tömítést motorolajjal, és használjon kúpos tüskét 41.7853.40P (rizs. 23) tedd rá a főtengely karimájára. Tüske 67.7853. 9581 (rizs. 24) nyomja a tömítést a tartóba. A tömszelence kiemelkedése a B külső felülethez képest (lásd az ábrát. 37) tartó nem megengedett, és a tömszelence süllyedése ugyanahhoz a felülethez képest nem lehet több 0,25 mm-nél.
Szerelje fel a lendkereket (dübelcsap segítségével) ugyanabban a helyzetben, mint a motoron volt, vagyis úgy, hogy a jel (lyuk) a lendkerék perem közelében a hajtórúd csapjainak tengelyei felé helyezkedtek. 67.7820 retesszel blokkolva. 9534 lendkerék, rögzítse csavarokkal, alátét felszerelésével.
A tengelykapcsoló felszerelése és rögzítése a lendkerékre úgy történik, hogy a hajtott tárcsát az agy kiálló részével a nyomótárcsa felé helyezzük, és a lendkerékhez képest központosítjuk a 67.7853.9597 tüskével (lásd az ábrát. 76). A sebességváltó beszerelése (lásd szekt. «Terjedés»).