Emelje fel a motorháztetőt, és rögzítse ebben a helyzetben. A motortér belsejéből hajtsa végre a következő műveleteket:
- csatlakoztassa le a vezetékeket az akkumulátorról, az önindító vontatási reléjéről és a földelő vezetéket a sebességváltó házáról;
- válassza le a kábelt a tengelykapcsoló-kioldó villáról és a sebességváltó hátsó burkolatáról (lásd a részt. "Kuplung");
- csavarja ki a két felső csavart, amelyek a tengelykapcsoló házát a motorblokkhoz rögzítik (az egyik rögzíti az önindító tetejét), válassza le a sebességmérő hajtókábelét a hajtóműről, távolítsa el az olajszintjelzőt a sebességváltó burkolatának aljzatából.
A jármű alól végezze el a következő műveleteket:
- engedje le az olajat a 2-es dobozból (80. ábra) fogaskerekek, válassza le a vezetékeket a hátrameneti lámpa 3 kapcsolójáról, lazítsa meg a 12 bilincset és válassza le a 13 rudat a sebességváltó rúd csuklójáról;
- csavarja le a 14 sugárrudat a sebességváltóhoz rögzítő anyát, válassza le a sugárrudat, és akassza fel a 13 és 14 rudakat a testre;
- válassza le a felfüggesztő karok gömbcsuklóit 8 a kormánycsuklókról, a 10 felfüggesztő karokat és a 11 feszítőrudakat az 1 segédkeretről, válassza le a kormányrudakat a kormánykarokról;
- a 67.7801.9524 lehúzó segítségével vagy a belső csuklóháznak élesen ütve egy kalapáccsal egy lyukasztón keresztül, ütögesse ki a csuklókat a féltengelyes fogaskerekek közül, és mozgassa oldalra a kerékhajtások 9 tengelyeit. Ha nehézségekbe ütközik a kerékhajtás leválasztása a tengelyfogaskerékről, távolítsa el a hajtómű egységet a kerékhajtással, és egy munkapadon, ugyanazzal a lehúzóval, nyomja ki a csuklót a tengely fogaskerekéből;
- csavarja ki az önindítót rögzítő alsó csavart és távolítsa el;
- csavarja ki a tengelykapcsoló házát a motorblokkhoz rögzítő oldalsó csavarokat egy speciális kulccsal a jobb hátsó csavarhoz;
- válassza le a hajtáslánc felfüggesztésének 4. konzolját a segédváz 5 hosszcsövének 6. tartójáról;
- válassza le a bal oldali hosszanti csövet 6 (81. ábra) segédkeret a karosszériától, a segédkeret kereszttartójától és a kormányszerkezet támasztékától 4, majd távolítsa el;
- a sebességváltót emelővel vagy más eszközzel szemmel támasztva távolítsa el a sebességváltót a tengelykapcsolóházzal együtt a motortól, hogy leválasztsa a sebességváltó bemenő tengelyét és a hajtott tengelykapcsoló tárcsát;
- távolítsa el a sebességváltót. Ebben az esetben az elsődleges ütő nem támaszkodhat a nyomórugó szirmaira, hogy ne sértse meg azokat.
[Az eredeti forráson található: VazBook.ru]
80. ábra A sebességváltó rögzítése a járműhöz: 1 - segédkeret; 2 - sebességváltó; 3 - Tolatólámpa kapcsoló; 4 - hajtáslánc felfüggesztési konzolja; 5 - a segédkeret bal hosszirányú csöve; 6 - segédkeret tartó a tápegység felszereléséhez; 7 - felfüggesztés rugóstag; 8 - a felfüggesztő kar gömbcsuklója: 9 - kerék meghajtó tengely; 10 - felfüggesztő kar; 11 - felfüggesztőkar feszítő; 12 - bilincs; 13 - sebességváltó vezérlő hajtórúd; 14 - sugárhajtás.
81. ábra Alkeret: 1 - segédkeret a karosszériarögzítő fejhez; 2 - tápegység tartókonzol; 3 - felfüggesztőkar tartókonzol; 4 - kormánymű támaszték; 5 - felfüggesztőkar feszítő tartókonzol, 6 - segédkeret leszerelhető cső; 7 - stabilizátorrúd tartókonzol.
