Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző aknára, és húzza be a rögzítőféket. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és vegye le a pótkereket. Emelje fel az autót, távolítsa el a motor sárvédőit és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a hengerblokkból, ehhez nyissa ki a fűtés csapját, csavarja ki a hűtő és a hengerblokk leeresztő csavarjait (csak két dugó) és távolítsa el a tágulási tartály sapkáját. Távolítsa el a hangtompító bemeneti cső bilincsét, és válassza le a kipufogócsőről a csőkarimákat összetartó csavarok kicsavarásával.
Engedje le a járművet és távolítsa el a légszűrőt, leválasztva a forgattyúház-szellőztető rendszer tömlőit a hengerfej-burkolatról és a karburátorról, valamint a meleglevegő-bevezető tömlőt a levegőszűrő termosztátjáról. A karburátor technológiai dugóval van lezárva.
Válassza le a vezetékeket a szikraidő-érzékelőről, a karburátorról és a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről. A nagyfeszültségű vezetékeket eltávolítják.
Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a termosztát tömlőit, amelyek a radiátorhoz, a hűtőfolyadék-szivattyúhoz és a tágulási tartályhoz mennek, és válassza le a fűtőtest radiátor ellátó tömlőjét az elülső pajzson lévő fűtőcsőről. Az üzemanyag-ellátó tömlőt leválasztják az üzemanyag-szivattyúról, a hűtőfolyadék-kivezető tömlőt és a fékrásegítőhöz vezető vákuum-levezető tömlőt pedig a bemeneti csőről.
Válassza le a fojtószelep és a légcsappantyú meghajtó kábeleit a karburátor motorjáról. A rögzítő anyák kicsavarása után válassza le a kipufogócsövet a hengerfejről.
Távolítsa el az ablakmosó tartályt, majd az első vezérműszíj fedelét és a hengerfej fedelét.
Állítsa a sebességváltó kart üresbe úgy, hogy a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba kerüljön a hátsó vezérműszíj-burkolaton lévő időzítési jellel (20. ábra). Erre a műveletre azért van szükség, hogy a hengerfej motorra szerelésekor a vezérműtengely szíjtárcsa megfelelően legyen elhelyezve a főtengelyhez képest.
Lazítsa meg a tengelyrögzítő anyát 7 (lásd a 7. ábrát) feszítőgörgőt, és távolítsa el a tengelyt a görgővel és a távtartó gyűrűvel együtt. Ezután távolítsa el a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
Tartsa a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulástól a 67.7811.9513 eszközzel vagy valamilyen fogantyúval a szíjtárcsa furatainál, csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a szíjtárcsát a kulccsal.
Lazítsa meg a generátort a feszítőrúdhoz és az első motortartó konzolhoz rögzítő anyákat, és válassza le a feszítőrudat a hengerfejről.
(A szöveg az online portálról másolt: VAZBOOK)
Lazítsa meg az anyát, amely a vezérműszíj hátsó fedelét a hengerfejhez rögzíti, és a csavart, amely a fedelet a hengerblokkhoz rögzíti. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fejegységet a karburátorral, az üzemanyag-szivattyúval és a szikraidő-érzékelővel. Távolítsa el a hengerfejtömítést a blokkról.
Szerelje fel a hengerfejet fordított sorrendben, követve a fejezetben leírt ajánlásokat. "Motor összeszerelés". A fej és a hengerblokk közötti tömítést nem lehet újra felhasználni, ezért ki kell cserélni egy újra.
Ha a hengerfej rögzítőcsavarjai kinyúltak (a csavarszár hossza meghaladja a 135,5 mm-t), majd újakra cserélik. Előzetesen kenje meg a meneteket és a csavarfejeket úgy, hogy motorolajba mártsa őket, és hagyja, hogy a felesleges olaj lefolyjon. Ezenkívül távolítsa el az olajat a lyukakból (ha odakerült) a hengerblokk csavarjai alatt.
A csavarokat meghatározott sorrendben húzzák meg (21. ábra). A megbízható tömítés biztosítása és a csavarok meghúzásának elkerülése érdekében a jármű karbantartása során a hengerfej rögzítőcsavarjait négy lépésben kell meghúzni:
- 1. lépés - nyomaték 19,6 Nm;
- 2. lépés - nyomaték 69,6-85,3 Nm;
- 3. lépés: Húzza meg a csavarokat 90°-kal;
- 4. lépés: Fordítsa el ismét az összes csavart 90°-kal.
A hengerfej felszerelése után ellenőrizze és állítsa be a szelephézagot, a vezérműtengely és a generátor hajtószíjak feszességét, a karburátor meghajtását és a gyújtás időzítését.