![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3275.jpg)
1. Távolítsa el a féknyerget anélkül, hogy leválasztaná róla a féktömlőt, és akassza fel egy kötélre vagy drótra az első felfüggesztő rugóra (lásd a 7.1.1 alszakaszt a részletekért.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3276.jpg)
2. Távolítsa el a vezetőcsapokat (itt és lent a műveletek egy ujj példáján láthatók).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3277.jpg)
3. Távolítsa el a védőburkolatot az ujjáról.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3278.jpg)
4. Tisztítsa meg a vezetőcsapot és a cipővezetőben lévő lyukat a szennyeződéstől és a régi zsírtól. Az ujjon nem lehetnek korrózió vagy sérülés jelei. Ellenkező esetben cserélje ki a vezetőcsapot.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3279.jpg)
5. Ellenőrizze: az ujjnak szabadon, elakadás nélkül kell mozognia a vezetőlyukban.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3280.jpg)
6. Feltétlenül cserélje ki a szakadt, repedt vagy meglazult vezetőcsap-védőt.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3281.jpg)
7. Szerelje fel a védőburkolatot az ujjára úgy, hogy a burkolat szélét az ujj vállára csúsztatja.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3282.jpg)
8. A csap felszerelése előtt kenje meg Litol-24 zsírral vagy grafitzsírral.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3283.jpg)
9. Illessze az ujját a cipővezető lyukba úgy, hogy a csomagtartó szélét a vezetővállra csúsztatja. Szerelje be a féknyerget, a kereket és ellenőrizze a fékrendszer működését.