1. Отстранете шублера, без да откачвате спирачния маркуч от него и го окачете с въже или тел от пружината на предното окачване (за повече подробности вижте подраздел 7.1.1.).
2. Отстранете водещите щифтове (оттук нататък операциите се показват като се използва един пръст като пример).
3. Отстранете защитното покритие от пръста си.
(Статията е копирана от уебсайта: «www.VazBook.ru»)
4. Почистете водещия щифт и отвора за него във водача на обувката от мръсотия и стара грес. Не трябва да има следи от корозия или повреда по пръста. В противен случай сменете водещия щифт.
5. Проверете: пръстът трябва да се движи свободно, без задръстване, в направляващия отвор.
6. Не забравяйте да смените всички скъсани, напукани или разхлабени предпазни капаци на водещия щифт.
7. Поставете защитното покритие върху пръста, като поставите ръба на капака върху фланеца на пръста.
8. Преди да монтирате щифта, смажете го с грес Litol-24 или графитна грес.
9. Поставете щифта в отвора на водача на обувката, като поставите ръба на ботуша върху фланеца на водача. Монтирайте шублера, колелото и проверете работата на спирачната система.