Kerékhenger részletei: 1 - védősapka; 2 - dugattyú; 3 - tömítőgyűrű; 4 - rugós csésze; 5 - rugó; 6 - hengertest; 7 - a szelep tömítőgyűrűje; 8 - légtelenítő szelep
Szükséged lesz:
- kulcs "8-ért"
- tiszta fékfolyadék
Távolítsa el a kerékhengert (lásd a 7.2.2. alpontot.).
A kerékhenger alkatrészei anélkül cserélhetők, hogy a hengert ki kellene venni a járműből.
1. Távolítsa el a védőkupakokat a henger mindkét oldaláról.
2. Távolítsa el mindkét dugattyút a hengerből.
3. A rugót kinyomni a dugattyúból...
4.... távolítsa el a tömítőgyűrűt az egyik oldalon.
5. Ugyanígy távolítsa el az O-gyűrűt a másik oldalról.
6. Távolítsa el a csészerugót a hengerről.
7. Távolítsa el a csészéket a rugóról.
8. Csavarja el a levegőkibocsátó szelepet.
9. Távolítsa el az O-gyűrűt a szelepről.
10. Alaposan távolítsa el a szennyeződéseket, és öblítse le a kerékhenger minden részét tiszta fékfolyadékkal.
11. Vizsgáljuk meg a henger tükrét...
12....és egy hengerdugattyú. Ha mély karcolások, karcolások, érdesség stb. cserélje ki a dugattyú- vagy hengeregységet. A kisebb kockázatok csiszolással eltávolíthatók.
13. Cserélje ki a törött, repedt vagy meglazult rugót. A rugó hosszának szabad állapotban 34 mm-nek kell lennie, és terhelés alatt (35±2) H vagy (3,5±0,2) kgf - 17,8 mm.
14. Az O-gyűrűk állapotától függetlenül cserélje ki őket újakra.
15. Cserélje ki a repedt, szakadt vagy meglazult hengersapkákat.
16. Cserélje ki a repedt, szakadt vagy meglazult szelep O-gyűrűt vagy a sérült menetű szelepet.
17. Szerelje össze a hengert a szétszerelés fordított sorrendjében, minden alkatrészt megkenve fékfolyadékkal. Ebben az esetben a dugattyúkban lévő betétek nyílásainak függőlegesnek kell lenniük.
18. Ellenőrizze a dugattyú mozgását. Simának kell lennie, elakadás nélkül.