Kerékhenger alkatrészek: 1 – védőkupak; 2 – dugattyú; 3 – tömítőgyűrű; 4 – rugós csésze; 5 – rugó; 6 – hengertest; 7 – szelep tömítőgyűrű; 8 – légtelenítő szelep
Szükséged lesz:
- gomb "8"
- tiszta fékfolyadék
Távolítsa el a kerékhengert (lásd a 7.2.2. alpontot.).
A kerékhenger alkatrészei anélkül cserélhetők, hogy a hengert ki kellene venni a járműből.
1. Távolítsa el a védőkupakokat a henger mindkét oldaláról.
2. Távolítsa el mindkét dugattyút a hengerből.
3. Miután kinyomta a rugót a dugattyúból...
4....szerelje le a tömítőgyűrűt az egyik oldalról.
5. Ugyanígy távolítsa el a tömítőgyűrűt a másik oldalról.
6. Távolítsa el a rugót a csészékkel együtt a hengerről.
7. Távolítsa el a csészéket a rugóról.
8. Csavarja ki a légtelenítő szelepet.
9. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a szelepről.
10. Alaposan tisztítsa meg az összes szennyeződést a kerékhenger minden alkatrészéről, és öblítse le tiszta fékfolyadékkal.
Az eredeti látható a weboldalon [VazBook]
11. Nézd meg a hengeres tükröt...
12....és a hengerdugattyú. Ha mély barázdák, karcolások, érdesség stb. cserélje ki a dugattyú- vagy hengeregységet. A kisebb karcok csiszolással eltávolíthatók.
13. Cserélje ki a törött, repedt vagy meglazult rugót. A rugó hosszának szabad állapotban 34 mm-nek, (35±2) N vagy (3,5±0,2) kgf terhelés mellett 17,8 mm-nek kell lennie.
14. A tömítőgyűrűk állapotától függetlenül cserélje ki őket újakra.
15. Cserélje ki a repedt, szakadt vagy meglazult hengersapkákat.
16. Cserélje ki a repedt, szakadt vagy laza szeleptömítést vagy a sérült menetű szelepet.
17. Szerelje össze a hengert a szétszerelés fordított sorrendjében, minden alkatrészt megkenve fékfolyadékkal. Ebben az esetben a dugattyúkban lévő betétek nyílásait függőlegesen kell elhelyezni.
18. Ellenőrizze a dugattyú mozgását. Simának kell lennie, nem ragad.