- "10" és "13" gomb
- csavarhúzó
Távolítsa el a pót gumit.
Ha a vákuumfokozó meghibásodik, a fékpedál ellenállása jelentősen megnő, ami negatívan befolyásolja az autó irányítását.
A vákuumfokozó nem javítható.
1. A vákuumfokozó visszacsapó szelepét tartva távolítsa el a vákuumtömlőt róla.
2. Csavarja ki a T-rögzítő anyát. Kérjük, vegye figyelembe...
3....az csavar alá rugós alátét van beépítve.
4. Óvatosan távolítsa el a pólót a csapról a fékcsövek meghajlítása nélkül.
5. Távolítsa el a fő fékhengert a vákuumerősítőhöz rögzítő két anyát (rugós alátétek vannak beszerelve az anyák alá).
6. A fékvezetékek leválasztása nélkül óvatosan távolítsa el a főhengert a vákuumerősítőtől.
7. A kabin belsejéből csavarja fel csavarhúzóval és...
8....szerelje le a nyomásfokozó nyomórudat a fékpedállal összekötő csap rögzítőlemezét.
9. Nyomja be az ujját egy csavarhúzóval, majd...
10.... távolítsa el, ezzel leválasztva a vákuumfokozó tolórúdját a pedálról.
11. Csavarja ki az erősítőt rögzítő két anyát a tartó mindkét oldalán (ugyanakkor ezek az anyák rögzítik a pedálszerelvény-tartót). Kérjük, vegye figyelembe...
12....minden csavar alá egy rugó és egy lapos alátét van felszerelve.
13. Távolítsa el a vákuumerősítőt (a motortérben). Szerelje be az új vákuumfokozót az eltávolítás fordított sorrendjében.