Demontaż z pojazdu
1. Opróżnij chłodnicę i blok cylindrów, wykręcając korki spustowe w dolnym zbiorniku chłodnicy i na bloku cylindrów; jednocześnie otworzyć zawór podgrzewacza nadwozia i zdjąć korek chłodnicy z króćca wlewu.
2. Odłączyć węże od chłodnicy.
3. Zdejmij osłonę wentylatora.
4. Odkręcić śruby mocujące chłodnicę do nadwozia, wyjąć chłodnicę z komory silnika.
Test szczelności
Szczelność chłodnicy sprawdza się w kąpieli wodnej.
1. Po stłumieniu rur chłodnicy doprowadź do niej powietrze pod ciśnieniem 0,1 MPa (1 kgf/cm2) i moczyć w kąpieli wodnej przez co najmniej 30 sekund. W takim przypadku nie należy obserwować trawienia powietrzem.
2. Drobne uszkodzenia mosiężnej chłodnicy zlutować miękkim lutem, aw przypadku znacznych uszkodzeń wymienić chłodnicę na nową.