Chłodnica układu chłodzenia silnika — wymontowanie i zamontowanie (VAZ-2114)

Wyjmowanie

1. Spuść płyn chłodzący (patrz "Płyn chłodzący - wymiana").

2. Wyjmij wentylator elektryczny (patrz "Wentylator elektryczny - wymontowanie, demontaż i montaż").

Uwaga: W razie konieczności grzejnik można zdemontować razem z wentylatorem elektrycznym.

3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj dwa zaciski mocujące górny i dolny wąż chłodnicy, a następnie odłącz węże od rur chłodnicy.



4. Za pomocą szczypiec poluzować zacisk i odłączyć wąż wylotowy pary z chłodnicy od zbiornika wyrównawczego.

Rada: Wymień zacisk taśmowy na bardziej niezawodny (na przykład śruba).

5. Ostrożnie wyjmij chłodnicę z komory silnika.



6. W razie konieczności należy wyjąć dwie gumowe podpory z chłodnicy i odkręcić korek spustowy wraz z uszczelką.

Instalacja

Porada: Jeżeli grzejnik był używany, przed montażem należy oczyścić go z włókien i innych zanieczyszczeń znajdujących się na jego zewnętrznej stronie.

Oryginał znajduje się na stronie internetowej: vazbook

Wyczyść wnętrze środkiem czyszczącym do układu chłodzenia (patrz "Materiały eksploatacyjne i naprawcze"), a od zewnątrz - strumieniem wody.

1. Przy wymianie chłodnicy przekładamy gumowe podpory oraz korek spustowy z uszczelką do nowej chłodnicy (jeśli ich brakuje na nowym grzejniku).

2. Zamontuj grzejnik w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu.

3. Zamontuj wentylator elektryczny i podłącz wiązkę przewodów.

4. Napełnij układ chłodzenia silnika płynem (patrz "Płyn chłodzący - wymiana").

5. Upewnij się, że nie ma wycieków płynu chłodzącego w punktach połączeń. W razie konieczności dokręć opaski zaciskowe.