Sprawność czujnika wskaźnika poziomu paliwa można sprawdzić za pomocą omomierza.
Dane do sprawdzenia czujnika wskaźnika poziomu paliwa
Ilość paliwa w zbiorniku | Rezystancja czujnika, Ohm |
pusty zbiornik | 315–345 |
pół zbiornika | 100–135 |
Pełny zbiornik | 7 lub mniej |
Strzałka urządzenia stale pokazuje pełny zbiornik
Przy włączonym zapłonie odłącz różowy przewód od czujnika. Jeżeli strzałka powraca na początek skali, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony. W przeciwnym razie albo urządzenie jest uszkodzone, albo przewód jest zwarty «masa». Aby to sprawdzić, zdejmij zestaw wskaźników (cm. Demontaż zestawu wskaźników), odłącz szary przewód z czerwonym paskiem od wskaźnika i włącz zapłon. Jeśli strzałka wróciła na początek skali, wskaźnik poziomu paliwa jest w porządku, a przewód jest uszkodzony.
Strzałka urządzenia stale pokazuje pusty zbiornik
Przy włączonym zapłonie odłącz przewód od wyjścia «T» czujnik i podłącz go do «waga». Jeśli strzałka odchyla się, czujnik jest uszkodzony. Jeśli strzałka się nie odchyla, wymontować zestaw wskaźników (cm. Demontaż zestawu wskaźników) i odłącz szary przewód z czerwonym paskiem od wyjścia wskaźnika poziomu paliwa i podłącz go do «waga». Jeśli strzałka odchyliła się, urządzenie działa, a przewód między czujnikiem a wskaźnikiem paliwa jest uszkodzony.