Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Po zwolnieniu zatrzasku odłącz wiązkę przewodów od czujnika położenia wału korbowego.
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą czujnik.
5. Wyciągamy czujnik z otworu we wsporniku pokrywy napędu wałka rozrządu.
Badanie
1. Podłącz multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza).
2. Energicznie przenosimy końcówkę śrubokręta blisko końca czujnika. W momencie, gdy końcówka śrubokręta znajduje się naprzeciw czułego elementu pracującego czujnika, obserwujemy skok napięcia na woltomierzu.
Jeśli skoki napięcia nie występują lub są niewielkie, wymień czujnik.
Instalacja
Czujnik jest montowany w odwrotnej kolejności.