Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Po zwolnieniu zabezpieczenia odłączamy kostkę elektryczną od czujnika położenia wału korbowego.
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą czujnik.
5. Wyjmij czujnik z otworu w uchwycie pokrywy napędu wałka rozrządu.
Badanie
1. Podłącz multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza).
2. Energicznie przesuwaj ostrze śrubokręta w pobliżu końca czujnika. Po przyłożeniu ostrza śrubokręta do czułego elementu pracującego czujnika, na woltomierzu obserwujemy skok napięcia.
Jeżeli nie występują skoki napięcia lub są one niewielkie, należy wymienić czujnik.
Instalacja
Montaż czujnika wykonuje się w odwrotnej kolejności.
(Tekst został skopiowany z portalu internetowego: VAZbook.ru)