Wycofanie
1. Wymontuj skrzynię biegów z samochodu (cm. "Skrzynia biegów - demontaż i montaż").
2. Podważając śrubokrętem płaskim, zdejmij górny koniec sprężyny z występów łożyska wyciskowego sprzęgła, a następnie dolny koniec sprężyny.
3. Wyjmij zespół łożyska wyciskowego sprzęgła z tulei prowadzącej.
4. Wyjmij sprężynę.
5. Podważając śrubokrętem, zdejmij gumową osłonę widełek zwalniających sprzęgło.
6. Podważając śrubokrętem, wyjmij plastikową tuleję widełek sprzęgła z otworu w skrzyni korbowej.
7. Po przesunięciu w górę zdejmujemy dolny koniec osi widelca z gniazda i zdejmujemy widelec zwalniający sprzęgło.
8. W przypadku konieczności wymiany tulei prowadzącej łożyska oporowego za pomocą klucza nasadowego 10 mm należy odkręcić cztery śruby mocujące.
9. Zdejmij tuleję z wałka wejściowego skrzyni biegów.
Instalacja
Wszystkie zdemontowane części montujemy w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu, nakładając smar na powierzchnię roboczą tulei prowadzącej łożyska wyciskowego sprzęgła i oba końce widelca (SHRUS-4).