Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- stojak z regulacją wysokości (śruba lub podnośnik hydrauliczny);
- kanał inspekcyjny lub wiadukt.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika (patrz "Błotnik silnika – wyjmowanie i zakładanie").
3. Pod miskę olejową silnika należy podłożyć podpórkę o regulowanej wysokości (podnośnik).
4. Klucz o 17 mm odkręcić nakrętkę śruby mocującej podporę do korpusu, przytrzymując śrubę drugim kluczem o 17 mm. Wyjmujemy śrubę z podpory.
5. Kluczem o 17 mm odkręcić cztery nakrętki mocujące podporę do skrzyni biegów (jedna ze śrub mocuje również wspornik modułu zapłonu).
6. Zdejmij przednią podporę.
Instalacja
Montaż podpory wykonujemy w odwrotnej kolejności.