Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- stojak z regulacją wysokości (śruba lub podnośnik hydrauliczny);
- kanał inspekcyjny lub wiadukt.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika (patrz "Błotnik silnika – wyjmowanie i zakładanie").
3. Umieść pod skrzynią biegów podporę o regulowanej wysokości (podnośnik) i lekko unieś skrzynię biegów, odciążając lewą podporę.
4. Kluczem o 17 mm odkręcamy trzy nakrętki mocujące podporę do skrzyni biegów.
[Artykuł został zaczerpnięty z zasobu online vazbook]

5. Kluczem o 17 mm odkręcić nakrętkę śruby mocującej podporę do korpusu, przytrzymując śrubę drugim kluczem o 17 mm. Wyjmujemy śrubę.

6. Zdejmij lewą podporę.

Instalacja
Montaż podpory wykonujemy w odwrotnej kolejności.
