Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Klucz o 13 mm odkręcamy dwie śruby łączące przegubu obrotowego i usuwamy śruby wraz ze sprężynami.
Wskazówka: Jeśli śrub nie można usunąć, przetnij je piłą do metalu lub nożem.
3. Lekko rozłóż kołnierze na boki. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij metalowo-grafitowy pierścień uszczelniający z gniazda.
Instalacja
Montujemy nowy pierścień metalowo-grafitowy w odwrotnej kolejności.