Będziesz potrzebować śrubokręta.
1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora.
2. Zwolnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika położenia przepustnicy.
3. Odkręć dwie śruby mocujące czujnik do przepustnicy…
[Informacje można przeczytać na stronie internetowej www.VazBook.ru]
4. …i wyjmij czujnik wraz z uszczelką piankową.
5. Aby sprawdzić sprawność czujnika, należy zmierzyć rezystancję pomiędzy stykami "2" i "3" złącza czujnika (oznaczenia styków są nanoszone na gniazdo). Przesuń przepustnicę z położenia całkowicie zamkniętego do całkowicie otwartego. W sprawnym czujniku rezystancja powinna zmieniać się równomiernie w zakresie 2,7–8,2 kOhm.
6. Zamontuj czujnik na przepustnicy, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. W razie konieczności wymień uszczelkę piankową.