Naprawa tylnego mostu i skrzyni biegów VAZ-21213

Wszystkie artykuły dotyczące urządzenia i naprawy tylnej osi, skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego i półosi tylnej w samochodach VAZ-21213 Niva.

Urządzenie tylnej osi
Konstrukcja osi tylnej pokazana jest na rysunek 3-54. Rysunek 3-54. Oś tylna: 1 - czapka dekoracyjna; 2 - bęben hamulcowy i śruba mocująca koło; 3 - deflektor oleju łożysk wału...

Możliwe usterki tylnej osi, ich przyczyny i sposoby usuwania
Zwiększony hałas z tylnych kół Przyczyna awarii Metoda eliminacji 1. Mocowanie koła poluzowało się. 1. Dokręć nakrętki kół. 2. Zużycie lub zniszczenie łożyska kulkowego półosi. 2....

Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi
Wymontowanie i zamontowanie belki osi tylnej opisano w podsekcji. " Zawieszenie tylne ". Aby zdemontować tylną oś wystarczy odłączyć jedynie drążki zawieszenia oraz amortyzatory...

Demontaż i montaż tylnej osi
Demontaż Zdejmij przewód układu hamulcowego z trójnikiem z mostka, odłączając końce przewodu od cylinderków hamulcowych. Umieść most na stojaku naprawczym i spuść olej ze skrzyni...

Sprawdzanie belki osi tylnej
Należy dokładnie sprawdzić stan techniczny belki, zwłaszcza podczas naprawy samochodu, który uległ wypadkowi. Zniekształcona belka może być przyczyną hałasu tylnej osi i...

Prostowanie belki osi tylnej
Zamocuj kołnierze A.70172 do każdego końca belki (służy do prostowania, a nie sprawdzania belek) i zamontować ją na podporach prasy hydraulicznej tak, aby końce poprzeczki...

Wyjmowanie i instalowanie półosi
Zdejmij koło i bęben hamulcowy. Po odkręceniu nakrętek mocujących osłonę hamulca do belki osi, za pomocą wyrzutnika 67.7823.9516, przytrzymującego osłonę hamulca, zdejmij półoś...

Sprawdzenie stanu technicznego półosi
Sprawdź stan techniczny części wchodzących w skład zestawu i upewnij się, że: łożysko kulkowe nie jest zużyte ani uszkodzone; jeżeli luz osiowy przekracza 0,7 mm, należy wymienić...

Zdejmowanie pierścienia blokującego półosi
Pierścień ustalający łożyska osi można zdemontować i zamontować wyłącznie przy użyciu prasy hydraulicznej. Wstępnie odchylić na zewnątrz uchwyty 39 ( rysunek 3-54 ) śruby mocujące...

Montaż wału osiowego
Umieścić półoś pionowo, opierając jej kołnierz na pierścieniu 7 (rysunek 3-62) narzędzia 67.7823.9530. Zamontuj na półosi deflektor oleju łożyska półosi i płytę montażową łożyska...

Pomiar luzu osiowego półosi pojazdu
Odkręć nakrętki tylnego koła. Podłóż kliny pod przednie koła i podnieś tylną oś. Zwolnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Zdejmij koła i...

Przekładnia tylnej osi
Zespół przekładni osi tylnej pokazano na rysunek 3-65. Jest ona zunifikowana ze skrzynią biegów VAZ-2106 i posiada oznaczenie na skrzyni korbowej w postaci liczby 6. Rysunek 3-65....

Określanie usterek skrzyni biegów na podstawie hałasu
Rozwiązywanie problemów przebiega w następującej kolejności. Test 1 Aby dokładnie określić charakter hałasu, należy przejechać samochodem po autostradzie z prędkością około 20...

Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej
Wyjmowanie Jeżeli konieczny jest demontaż tylko jednej skrzyni biegów: spuścić olej z belki osi tylnej; podnieś tył samochodu, umieść go na podstawkach i zdejmij koła oraz bębny...

Demontaż skrzyni biegów tylnej osi
Zamocuj skrzynię biegów do stojaka. Zdejmij płytki blokujące 9 ( rysunek 3-65 ), odkręcić śruby 7 i zdjąć pokrywy 8 łożysk mechanizmu różnicowego, regulując nakrętki 10 i...

Sprawdzenie stanu technicznego elementów skrzyni biegów
Przed przystąpieniem do kontroli elementów skrzyni biegów należy je dokładnie wypłukać. Dzięki temu łatwiej będzie identyfikować zużycie i uszkodzenia części. Sprawdź, czy zęby...

Zespół przekładni osi tylnej
Niezawodna praca przekładni zapewniona jest poprzez ścisłe przestrzeganie poniższych zasad montażu i regulacji. Części skrzyni biegów pokazane są na rysunek 3-69. Rysunek 3-69....

Montaż i regulacja koła napędowego
Prawidłowe położenie koła napędowego względem koła napędzanego uzyskuje się poprzez dobór grubości pierścienia regulacyjnego zamontowanego pomiędzy końcem koła napędowego a...

Regulacja łożysk zębatych
Aby ograniczyć przemieszczenia osiowe koła zębatego pod obciążeniami roboczymi, bardzo ważne jest wytworzenie napięcia wstępnego w jego łożyskach w określonych granicach. Naciąg...

Montaż mechanizmu różnicowego
Zamontuj wstępnie zmontowany mechanizm różnicowy w skrzyni korbowej wraz z zewnętrznymi pierścieniami łożyskowymi. Zamontuj dwie nakrętki regulacyjne 4 (rysunek 3-77) tak, aby...

Wstępne napięcie łożysk mechanizmu różnicowego i regulacja luzu bocznego przy załączaniu przekładni głównej
Operacje te wykonuje się jednocześnie przy użyciu narzędzia A.95688/R i klucza A.55085. Zamocować na obudowie przekładni przyrząd.( rysunek 3-77 ) śruby 1 i 6, wkręcając je w...

Sprawdzenie styku powierzchni roboczej zębów koła głównego
W celu przeprowadzenia ostatecznego testu jakości zazębiania się głównego podwozia na stanowisku: zamontuj wyregulowaną skrzynię biegów na stojaku i nasmaruj powierzchnie robocze...

Wymiana uszczelki zębatki
O konieczności wymiany uszczelki świadczy spadek poziomu oleju w obudowie tylnego mostu (z powodu wycieku oleju przez uszczelkę) do poziomu zakłócającego normalną pracę skrzyni...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Transmisja: Tylna oś VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Transmisja: Tylna oś VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Transmisja: Tylna oś VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Transmisja: Tylna oś VAZ-2106 (1976-2006)

Podziel się z przyjaciółmi: