Reflektory
Schemat włączenia reflektorów pokazano na ryc. 158. Światła mijania i drogowe włącza się za pomocą przekaźników pomocniczych 3 i 11. Napięcie sterujące uzwojeń przekaźnika jest dostarczane z włącznika reflektorów 10 (Dźwignia przełącznika znajduje się po lewej stronie kolumny kierownicy), jeśli przycisk włącznika 8 oświetlenia zewnętrznego jest wciśnięty do końca.
Ryż. 158. Schemat włączenia reflektorów i światła przeciwmgielnego: 1 - reflektory; 2 - skrzynka bezpieczników; 3 — przekaźnik włączenia świateł mijania reflektorów; 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - włącznik świateł przeciwmgłowych; 6 - tylne światło przeciwmgielne; 7 — lampka kontrolna włączenia świateł drogowych; 8 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 9 - bezpiecznik obwodu świateł przeciwmgłowych: 10 - włącznik reflektorów; 11 - przekaźnik świateł drogowych.
Niezależnie od położenia kluczyków włącznika 8 można na krótko włączyć światła drogowe poprzez pociągnięcie dźwigni włącznika 10 do siebie, czyli wykonać sygnalizację świetlną. W tym przypadku napięcie do styku sygnalizacji świetlnej włącznika 10 podawane jest bezpośrednio ze źródeł zasilania z pominięciem stacyjki.
Oświetlenie zewnętrzne
Obwód przełączający pokazano na ryc. 159. Światła pozycyjne w reflektorach i tylnych światłach włącza się przełącznikiem 3 oświetlenia zewnętrznego. W tym samym czasie zapalają się również lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej 6, lampka oświetlenia zestawu wskaźników 5 i lampka kontrolna 4 do włączania światła bocznego.
Ryż. 159. Schemat włączania oświetlenia zewnętrznego: 1 - światła boczne w reflektorach; 2 - skrzynka bezpieczników; 3 - włącznik oświetlenia zewnętrznego; 4 — lampka kontrolna światła wymiarowego; 5 — lampa oświetlenia kombinacji urządzeń; 6 - oświetlenie tablicy rejestracyjnej; 7 - lampy boczne w światłach tylnych.
Kierunkowskazy i alarmy
Obwód przełączający pokazano na ryc. 160. Kierunkowskazy z prawej lub lewej strony włącza się dźwignią przełącznika 4 (po lewej stronie kolumny kierownicy). W trybie alarmu przełącz 3 (znajduje się na desce rozdzielczej) włączone są wszystkie kierunkowskazy i lampka kontrolna w przełączniku 3. Miganie lampek zapewnia wyłącznik przekaźnika 8.
Ryż. 160. Schemat włączenia kierunkowskazów i alarmów: 1 - przednie kierunkowskazy; 2 - wyłącznik zapłonu; 3 - włącznik alarmu; 4 - włącznik kierunkowskazów; 5 - boczne kierunkowskazy; 6 - kierunkowskazy w tylnych światłach; 7 — lampka kontrolna wskaźników skrętu; 8 - wyłącznik przekaźnika kierunkowskazów i alarmu; 9 - blok bezpieczników.
Sygnał dźwiękowy
Samochód wyposażony jest w sygnał dźwiękowy typu C-304 lub C-305. Znajduje się w komorze silnika i jest montowany na wsporniku do panelu ramy chłodnicy. Jeśli siła sygnału spada lub pojawia się świszczący oddech, wyreguluj sygnał, obracając śrubę na korpusie w jednym lub drugim kierunku, aż do uzyskania głośnego i wyraźnego dźwięku.
Jeśli regulacja nie eliminuje świszczącego oddechu lub sygnał jest przerywany, wówczas sygnał jest demontowany, a styki wyłącznika czyszczone. Podczas montażu sygnału stara uszczelka jest instalowana między membraną a obudową sygnału, aby nie zakłócać szczeliny między rdzeniem a twornikiem.
Jeśli sygnał nie włącza się, sprawdź niezawodność połączenia przewodów, w szczególności przewodu łączącego przekładnię kierowniczą z nadwoziem, oraz sprawdź stan styków przełącznika. W razie potrzeby oczyść styki.