Schema de testare a scurgerilor cilindrului principal
1 – supapă de sângerare; 2 – manometru; 3 – cilindru de absorbtie; 4 – cilindru principal; 5 – volanta; 6 – indicator offset împingător; 7 – macara; 8 – vas
1. Instalați cilindrul principal pe suport și conectați-l la elementele suportului așa cum se arată în figură.
2. Deschideți supapele 1 pentru a purja suportul și, deplasând pistoanele cilindrului principal de câteva ori la lungimea lor completă, purjați sistemul.
3. Apoi închideți supapele 1.
4. Rotiți volantul 5, mișcați încet pistoanele cilindrului principal până când presiunea monitorizată de manometrele 2 ajunge la 12,5 MPa (125 kgf/cm²). În această poziție, blocați tija de împingere a cilindrului principal. Presiunea specificată trebuie să rămână constantă timp de cel puțin 5 s.
5. În cazul unei scurgeri de lichid sau al eșecului de a menține presiunea constantă timp de 5 secunde, înlocuiți garniturile pistonului cilindrului.
[Textul este copiat de pe resursa online: VAZbook]