Frâna de parcare — reglare (VAZ-2107)

Dacă sistemul de frână de mână nu ține vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta de antrenare este deplasată cu 4-6 dinți ai dispozitivului cu clichet, atunci este necesar să reglați cursa manetei de antrenare a frânei de mână.

Secvența de execuție

1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").

2. Deplasați maneta frânei de parcare în poziția inferioară.

3. Agățăm puntea spate (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare") și scoateți roțile din spate.

4. Folosind o cheie de 13 mm, slăbiți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie de aceeași dimensiune.



5. Ținând capătul cablului frontal cu un clește, folosiți o cheie de 13 mm pentru a roti piulița de reglare în sensul acelor de ceasornic pentru a crește tensiunea cablului sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a o scădea (vezi mai jos "Sistem frână de mână – demontare și montare"), realizând cursa necesară a manetei de antrenare a frânei de mână.

6. Rotiți roțile din spate. Ar trebui să se rotească liber, fără blocare.

7. Strângeți piulița de blocare, ținând piulița de reglare să nu se rotească.