Kolejność wykonania
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przesuń dźwignię hamulca postojowego do dolnej pozycji.
3. Podwieszamy tylną oś (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy") i zdejmij tylne koła.
4. Za pomocą klucza 13 mm poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymując jednocześnie nakrętkę regulacyjną kluczem o tym samym rozmiarze.
5. Trzymając koniec przedniej linki szczypcami, za pomocą klucza 13 mm przekręć nakrętkę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć naciąg linki, lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby go zmniejszyć (patrz poniżej "Układ hamulca postojowego – demontaż i montaż"), uzyskując wymagany skok dźwigni napędu hamulca postojowego.
6. Skręć tylne koła. Powinny obracać się swobodnie, bez zacinania się.
7. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą, uniemożliwiając obrót nakrętki regulacyjnej.
(Tekst znajduje się na stronie internetowej: vazbook.ru)