Sekwencja wykonania
1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Przesuń dźwignię hamulca postojowego w dolne położenie.
3. Zamieszczamy tylną oś (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy") i zdejmij tylne koła.
4. Za pomocą klucza 13 mm poluzuj nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymując nakrętkę regulacyjną kluczem o tym samym rozmiarze.
5. Trzymając końcówkę przedniej linki za pomocą szczypiec, kluczem 13 mm, obróć nakrętkę regulacyjną w prawo, aby zwiększyć napięcie linki lub w lewo, aby zmniejszyć (patrz poniżej "Układ hamulca postojowego – demontaż i montaż"), osiągając wymagany skok dźwigni hamulca postojowego.
6. Obróć tylne koła. Powinny obracać się swobodnie, bez zacinania.
7. Dokręć przeciwnakrętkę, zapobiegając obracaniu się nakrętki regulacyjnej.