Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Modulul de combustibil al pompei de benzină a motorului 2112 (1.5i) — demontare, instalare, înlocuire

Modulul de combustibil al pompei de benzină a motorului 2112 (1.5i) — demontare, instalare, înlocuire (VAZ-2110)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Avertizare. Înainte de a începe lucrările de reparație, citiți regulile de siguranță pentru lucrul cu sistemul de alimentare (vezi "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică").


Demontarea



1. Eliberați presiunea combustibilului din conducta de combustibil (vezi "Conducta de combustibil - reduce presiunea").

Avertizare. Presiunea din conducta de combustibil trebuie eliberată chiar dacă vehiculul nu a fost folosit o perioadă lungă de timp. După ce presiunea este eliberată, o cantitate mică de combustibil rămâne în conductele de combustibil.


2. Îndepărtați praful și murdăria acumulate din modulul de combustibil al pompei de combustibil și tratați conexiunile filetate cu lubrifiant penetrant.

2. Îndepărtați praful și murdăria acumulate din modulul de combustibil al pompei de combustibil și…


Sursa originală se află pe resursă www.vazbook.ru

3. După ce eliberați dispozitivul de reținere, deconectați conectorul cablului (1) de la modulul de combustibil al pompei de combustibil. Deconectați conectorul cablului (2).

3. După ce eliberați dispozitivul de reținere, deconectați conectorul cablului (1) de la modulul de…


4. Pentru a ține firele în afara drumului, tăiați clema (3) și îndepărtați firele cu conectorii (1 și 2).



5. Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați fitingul (1) al furtunului care drenează combustibilul în rezervorul de benzină. În mod similar, deșurubați fitingul (2) al conductei de alimentare cu combustibil de filtrul de combustibil.

5. Folosind o cheie cu cap deschis de 17 mm, deșurubați fitingul (1) al furtunului care drenează…


6. Îndepărtăm tuburile de modulul pompei de combustibil. Capetele tuburilor sunt prevăzute cu inele de etanșare din cauciuc. Inelele deteriorate trebuie înlocuite.

6. Îndepărtăm tuburile de modulul pompei de combustibil. Capetele tuburilor sunt prevăzute cu inele…


7. Folosind o cheie tubulară de 7 mm, deșurubați cele opt piulițe care fixează modulul de combustibil.

7. Folosind o cheie tubulară de 7 mm, deșurubați cele opt piulițe care fixează modulul de…


8. Scoateți inelul de presiune al modulului de combustibil al pompei de combustibil. Un inel distanțier este instalat sub el.


8. Scoateți inelul de presiune al modulului de combustibil al pompei de combustibil. Un inel…


9. Scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil.

9. Scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil.


Avertizare. Când scoateți modulul de combustibil, nu îndoiți pârghia senzorului indicatorului de nivel al combustibilului. Pentru a face acest lucru, înclinați ușor modulul pompei de combustibil și îndepărtați cu grijă flotorul din orificiul rezervorului de combustibil.


Nota. De regulă, nu este posibilă îndepărtarea modulului de combustibil al pompei de combustibil împreună cu camera de admisie (un recipient din plastic fixat cu două bucșe de cauciuc de ghidajele capacului modulului de combustibil) iar camera rămâne în rezervorul de benzină.


10. Scoateți garnitura de etanșare din cauciuc. Înlocuim garnitura de etanșare deteriorată.

10. Scoateți garnitura de etanșare din cauciuc. Înlocuim garnitura de etanșare deteriorată.


11. Scoateți camera de admisie și turnați benzina din ea.

11. Scoateți camera de admisie și turnați benzina din ea.


Instalare



Recomandare. Modulul de combustibil al pompei de combustibil trebuie instalat în rezervorul de combustibil împreună cu camera de admisie.


1. Folosind o șurubelniță, scoateți două bucșe de cauciuc din orificiul din boșurile carcasei.

1. Folosind o șurubelniță, scoateți două bucșe de cauciuc din orificiul din boșurile carcasei.


Nota. Una dintre bucșe poate rămâne în deschiderea camerei de admisie.


2. După ce acoperiți bucșele cu un strat subțire de ulei de motor, introduceți-le în orificiile camerei de admisie.

2. După ce acoperiți bucșele cu un strat subțire de ulei de motor, introduceți-le în orificiile…


3. Introduceți pompa de combustibil în cameră (bucșele trebuie să se potrivească în orificiile din boturile carcasei)...

3. Introduceți pompa de combustibil în cameră (bucșele trebuie să se potrivească în orificiile din…


...și folosind un pumn subțire introducem bucșele în găuri.

...și folosind un pumn subțire introducem bucșele în găuri.


4. Așezați garnitura de etanșare pe modulul de combustibil.

4. Așezați garnitura de etanșare pe modulul de combustibil.


5. Introduceți cu grijă flotorul în orificiul rezervorului de gaz și instalați modulul de combustibil...

5. Introduceți cu grijă flotorul în orificiul rezervorului de gaz și instalați modulul de…


...si orientati-l in rezervorul de benzina astfel incat sageata sa indice catre portbagaj.

...si orientati-l in rezervorul de benzina astfel incat sageata sa indice catre portbagaj.


Avertizare. Când atașați modulul de combustibil al pompei de combustibil, asigurați-vă că săgeata de pe capacul acestuia este orientată spre spatele vehiculului. Pentru a evita deteriorarea știfturilor, nu aplicați forță excesivă atunci când strângeți piulițele.


6. Instalați inelul de presiune și uniform (în trei sau patru doze) strângem piulițele de montare a modulului de combustibil.

După conectarea fitingurilor conductei de combustibil la modulul de combustibil al pompei de combustibil, porniți contactul timp de 5 secunde. și verificați etanșeitatea conexiunilor. Dacă este necesar, strângeți fitingurile.

Odată ce lucrarea este finalizată, instalăm capacul trapei și perna banchetei din spate la loc.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Modulul de combustibil al pompei de combustibil a motorului 21124 (1.6i) — înlocuirea pompei de combustibil
Modulul de combustibil al pompei de benzină a motorului 21124 (1.6i) — curățarea filtrului de plasă
Modulul de combustibil al pompei de combustibil a motorului 21124 (1.6i) — înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului
Modulul de combustibil al pompei de combustibil a motorului 21124 (1.6i) — înlocuirea senzorului indicatorului nivelului de combustibil
Modulul de combustibil al pompei de benzină a motorului 21124 (1.6i) — demontare și instalare
Modulul de combustibil al pompei de combustibil a motorului 2112 (1.5i) — înlocuirea senzorului indicatorului nivelului de combustibil
Modulul de combustibil al pompei de benzină a motorului 2112 (1.5i) — curățarea filtrului cu plasă
Motorul modulului de combustibil 2112 (1.5i) — înlocuirea pompei de combustibil
Adsorber — demontare, instalare, înlocuire
Rezervor de combustibil — demontare, instalare, înlocuire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Modulul de combustibil al motorului 2111 (1.5i) — demontare și… VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Curățarea filtrului de combustibil al carburatorului și a… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Sistem de alimentare a motorului. Alimentare cu combustibil,… VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Demontarea si montarea pompei de combustibil VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Piese ale sistemului de combustibil al motorului VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 13 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.