Notă. Unul dintre motivele presiunii scăzute a combustibilului în șina de combustibil poate fi o sită murdară a pompei de combustibil.
Recomandare. Dacă bănuiți o defecțiune a regulatorului de presiune, acesta trebuie înlocuit.
Retragere
1. Scoateți modulul de combustibil (cm. "21124 motor pompă combustibil modul combustibil (1,6i) - demontare, instalare, înlocuire").
2. Scoateți senzorul indicatorului de combustibil (cm. "Modul de combustibil al motorului 21124 (1,6i) - inlocuirea senzorului indicator carburant").
3. Folosind un clește cu fălci subțiri, scoateți inelul de reținere din ghidajul capacului.
Avertizare. Cu un marker, marcați ghidajul pe care este pus arcul. Este imposibil să rearanjați arcul la alt ghid.
4. După ce au îndepărtat capacele de ghidare din carcasa modulului de combustibil, scoateți arcul.
5. Deconectați cele trei zăvoare.
6. Scoatem ansamblul pompei de combustibil cu sita din carcasă.
7. Îndepărtăm depunerile de murdărie din carcasa pompei de combustibil și spălăm carcasa în benzină curată.
8. Spalam filtrul cu plasa intr-un solvent pentru vopsea nitro si il suflam cu aer comprimat (de la compresor sau pompa de picior).
Recomandare. Dacă sita este foarte murdară și nu poate fi curățată, înlocuiți-o sau ansamblul pompei de combustibil (cm. "Modul de combustibil al motorului 21124 (1,6i) - demontare, instalare, înlocuire").
Instalare
Asamblam și instalăm modulul de combustibil al pompei de combustibil și toate piesele demontate pe mașină în ordinea inversă a demontării.