Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Notă: Lucrări afișate pe farul din stânga. Scoaterea farului drept se face într-un mod similar. Pentru ușurința în utilizare a farului din molid, bateria poate fi scoasă, iar pentru lucrul cu farul potrivit, rezervorul de spălare a parbrizului.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți căptușeala interioară a radiatorului (vezi "Garnitura radiatorului - Demontare și instalare").
3. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează partea interioară a garniturii farului și a garniturii radiatorului prin deschiderea rezultată.
4. Scoateți semnalizatorul față stânga (vezi "Indicator de direcție față - demontare și instalare").
5. Prin deschiderea rezultată, deșurubați șurubul care fixează partea exterioară a garniturii farului.
6. Apăsați încuietoarea cilindrului de lucru al corectorului hidraulic al farului, rotiți cilindrul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din carcasa farului.
7. Deconectați conectorul cablajului de la far.
8. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele trei piulițe care fixează farul.
9. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul de fixare a farului și scoateți farul.
10. După ce au eliberat cele două elemente de fixare, scoateți garnitura de pe far.
Instalare
Instalăm farul în ordine inversă.
Sursa originală se află pe site www.VazBook.ru