Dispozitive cu sistem antifurt VAZ-2115
Sistem antifurt APS-4
Mașina este echipată cu sistem antifurt APS-4 (imobilizator, imobilizator), constând dintr-o unitate de control, un indicator de stare a sistemului și taste de cod. Imobilizatorul...
Mașina este echipată cu sistem antifurt APS-4 (imobilizator, imobilizator), constând dintr-o unitate de control, un indicator de stare a sistemului și taste de cod. Imobilizatorul...
Dezactivarea imobilizatorului
Pentru a dezarma sistemul antifurt și a porni motorul, procedați în felul următor. 1. Deschideți și închideți ușa șoferului sau puneți contactul. În același timp, sistemul trece...
Pentru a dezarma sistemul antifurt și a porni motorul, procedați în felul următor. 1. Deschideți și închideți ușa șoferului sau puneți contactul. În același timp, sistemul trece...
Procedura de «antrenament» a imobilizatorului
Dacă te-ai asigurat că sistemul antifurt este inactiv, poți trece la procedura de "instruire" (codificare) taste de cod. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași. 1. Porniți...
Dacă te-ai asigurat că sistemul antifurt este inactiv, poți trece la procedura de "instruire" (codificare) taste de cod. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași. 1. Porniți...
Situații de urgență la utilizarea imobilizatorului
1. Pierderea cheii negre de lucru. În acest caz, se recomandă "reantrenarea" a doua cheie de lucru rămasă, astfel încât cheia pierdută să nu poată fi folosită pentru a fura...
1. Pierderea cheii negre de lucru. În acest caz, se recomandă "reantrenarea" a doua cheie de lucru rămasă, astfel încât cheia pierdută să nu poată fi folosită pentru a fura...
Procedura alternativă de pornire a motorului
Această procedură vă permite să porniți motorul pentru o călătorie fără a citi codul de pe cheia de lucru (neagră) în cazul pierderii acestuia sau defecțiunii sistemului antifurt....
Această procedură vă permite să porniți motorul pentru o călătorie fără a citi codul de pe cheia de lucru (neagră) în cazul pierderii acestuia sau defecțiunii sistemului antifurt....
Demontare și instalare unității de comandă a imobilizatorului
Unitatea de comandă a imobilizatorului este situată în interiorul tabloului de bord, pe partea stângă. Veți avea nevoie de o șurubelniță. 1. Deconectați firul de la borna "–" a...
Unitatea de comandă a imobilizatorului este situată în interiorul tabloului de bord, pe partea stângă. Veți avea nevoie de o șurubelniță. 1. Deconectați firul de la borna "–" a...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Roți și anvelope
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Hayon
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Circuite electrice
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual de utilizare
- Defecțiuni ale vehiculului
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, capace și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Sistem antifurt

