Reparatie ambreiaj si transmisie auto VAZ-2114 (Samara 114)
Toate articolele despre dispozitiv, principiul de funcționare și reparare a unităților de ambreiaj și acționarea acestuia a mașinilor VAZ-2114 (Lada Samara 114, hatchback) și modificările acestora.
Specificații ambreiaj Tabelul 9.1.1. Date de bază pentru control, reglare și întreținere Cursa de lucru a pedalei de ambreiaj, la reglare, mm 125-135 Creșterea permisă a cursei de lucru a pedalei de...
Descrierea designului ambreiajului Mașina este echipată cu un ambreiaj uscat cu un singur disc, cu arc de presiune central. Unitatea de eliberare a ambreiajului este acţionată prin cablu, fără joc, cu un arc de...
Ambreiaj — verificare stare Ambreiaj pus (cu pedala eliberată) trebuie sa "să nu alunece" și fără pierderi pentru a transfera cuplul de la motor la transmisie și cu pedala de ambreiaj apăsată, deconectați...
Dispozitiv de eliberare a ambreiajului — reglare Dacă cursa pedalei de ambreiaj diferă de cea prezentată în figură (vezi fig. " Ambreiaj "), trebuie să reglați lungimea cablului. Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de o...
Cablu ambreiaj — înlocuire Înlocuim cablul atunci când se rupe, se blochează în manta sau este întins excesiv. Retragere 1. Pentru confort, scoateți filtrul de aer (cm. " Filtru de aer - demontare și...
Ambreiaj — înlocuire Recomandare: La înlocuirea discului de ambreiaj este indicat să înlocuiți și placa de presiune (coş), chiar dacă nu există semne vizibile de uzură pe suprafața sa de lucru. Faptul...