* Трака дужине 350 мм са жлебом ширине 15 мм у средини, на чије обе стране су утиснуте игле од ∅ 5,5 мм на растојању од 32 мм.
Раставите компресијски вентил уклањањем чауре 6, а затим узастопно уклоните опругу 5, плочу 7 и дискове 4 и 3 са тела вентила.
Саставите амортизер обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- након склапања компресијског вентила, уверите се да постоји слободно кретање плоче 7 и дискова вентила;
- притисните компресијски вентил у цилиндар помоћу трна 67.7824.9513.004;
- да бисте олакшали склапање делова који се налазе на шипки, користите водич 67.7824.9513.003;
- диск гаса предњег амортизера има три жлеба на спољашњем пречнику, а диск гаса задњег амортизера има шест;
- опруга повратног вентила предњег амортизера је пресвучена бакром, док је опруга задњег амортизера необложена;
- затегните матицу повратног вентила на обртни момент од 1,2-1,5 кгф м;
- затегните матицу резервоара са клипњачом која је потпуно извучена помоћу кључа 67.7824.9513.002 на обртни момент од 7–9 кгф м.
[Извор се налази на веб-сајту: VazBook.ru]
