* Deska o długości 350 mm, z rowkiem pośrodku o szerokości 15 mm, po obu stronach którego są wciśnięte kołki ∅ 5,5 mm w odległości 32 mm.
Zdemontuj zawór kompresji, dla którego zdejmij zacisk 6, a następnie kolejno wyjmij sprężynę 5, płytkę 7 oraz dyski 4 i 3 z korpusu zaworu.
Zamontuj amortyzator w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę:
- po zamontowaniu zaworu kompresji należy upewnić się, że płytka 7 i tarcze zaworów mają luz;
- wcisnąć zawór sprężania do cylindra za pomocą trzpienia 67.7824.9513.004;
- dla ułatwienia montażu części znajdujących się na trzpieniu należy posłużyć się prowadnicą 67.7824.9513.003;
- tarcza przepustnicy przedniego amortyzatora ma trzy rowki wzdłuż średnicy zewnętrznej, a tarcza przepustnicy tylnego amortyzatora ma sześć;
- sprężyna zaworu zwrotnego przedniego amortyzatora jest miedziowana, a tylny amortyzator jest niepowlekany;
- dokręcić nakrętkę zaworu odrzutu momentem obrotowym 1,2-1,5 kgf·m;
- dokręcić nakrętkę zbiornika przy całkowicie wysuniętym trzpieniu kluczem 67.7824.9513.002 momentem 7–9 kgf•m.