- након уклањања носача 15 (Сл. 100) компресијског тампона и одвртања матице 16 кључем 67.7811.9511, извадити радни цилиндар 22 са шипком 14 и његове делове из резервоара;
- помоћу кључа 67.7824.9513-005 извадити водећу чахуру 21 шипке са радног цилиндра, затим клип са шипком и испустити течност;
- користећи технике описане приликом растављања предњег носача вешања, демонтирајте компресијски и повратни вентил и уклоните све делове са шипке.
Цртање 100. Делови амортизера задњег вешања: 1 - матица повратног вентила; 2 - опруга повратног вентила; 3 - плоча повратног вентила; 4 - подлошка, 5 - дискови повратног вентила, 6 - диск вентила повратног вентила; 7 - клип; 8 - клипни прстен; 9 - плоча заобилазног вентила; 10 - опруга бајпас вентила, 11 - гранична плоча; 12 - одстојна чаура; 13 - резервоар; 14 - штап; 15 - подршка бафера компресије; 16 - матица; 17 - заптивка; 18 - ушивени прстен стабљике; 19 - уљни заптивач; 20 - заптивни прстен резервоара; 21 - водилица штапа; 22 - цилиндар; 23 - кавез компресијског вентила; 24 - опруга усисног вентила; 21 - плоча компресијског вентила; 26 - диск вентила за компресију; 27 - дискови компресијског вентила; 28 - тело компресијског вентила; 29 - гумено-метална шарка
Монтажа амортизера се врши обрнутим редоследом, при чему се компресијски вентил утискује у цилиндар помоћу трна 67.7821.9513-004, а вођица 67.7824.9513-003 се користи за лакше склапање делова који се налазе на шипки. Матица резервоара је затегнута кључем 67.7824.9513-002 до обртног момента од 7–9 кгф м.
Текст је објављен на порталу [vazbook]