2. Очистите сопрягающиеся површине главе цилиндара и носиоца сальника дистрибутивног вратила од остатака старе заптивке, прљавштине и уља. Нанесите на површину главе цилиндара, сопрягающуюся са држачем сальника, заптивач КЛТ-75ТМ или слично му заптивач тип ТВ-1215 фирме "Three Bond".
Пажња! Мотор се може покренути 1 сат након наношења течне заптивке.
3. Проверите да ли је ознака на ременици радилице поравната са дугом ознаком на средњем заштитном поклопцу ременског погона брегастог вратила.
4. Окрените брегасто вратило тако да ознаке на ременици и кућишту лежаја буду поравнате као што је приказано на слици (види стр. 21. пододељак 4.4). Без нарушавања положаја осовине, причврстите склопљено кућиште лежаја за главу цилиндра, затегнувши матице у редоследу приказаном на слици у стр. 22. пододељак 4.4.
5. Поставите каиш на ременицу брегастог вратила. Уградите опругу носача затезног ваљка. Глатко ротирајте радилицу за два обртаја, држећи каиш под сталном затегнутошћу и не попуштајући ремен када се осовина заустави. Затегните монтажне завртње носача затезног ваљка.
6. Проверите да ли се ознаке поклапају (погледајте слике у стр. и стр. 24. пододељак 4.4). Ако се ознаке не поклапају, вратите појас. Подесите зазор између режњева брегастог вратила и полуга погона вентила.
7. Поставите поклопац главе цилиндра са заптивком и држачем цеви за гориво. Затегните матице за причвршћивање поклопца редоследом приказаним на слици стр. 29. пододељак 4.4. Уградите горњи поклопац разводног ремена брегастог вратила.
8. Причврстите штит за стартер и улазну цев пригушивача на издувни колектор.
9. Повежите црева са карбуратором, усисном граном, излазном цеви плашта за хлађење главе цилиндра и са цеви за довод течности за грејач.
10. Поравнати жеље погона гас до промежуточному рычагу на поклопцу главе цилиндара. Поравнати уже погона ваздушне гас до карбюратору.
11. Поново повежите уклоњене жице и напуните систем за хлађење течношћу. Проверите и подесите тајминг паљења.
[Текст се налази на веб-сајту: www.VAZbook.ru]