Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Пажња! Јастучиће мењамо у комплету са обе стране аутомобила.
Повремено проверавајте стање облога кочионих папуча (види "Кочиони систем - провера техничког стања") и замените их тако да се облоге не похабају до дебљине мање од 1,5 мм.
Рад је приказан на кочионом механизму десног точка.
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је ниво на ознаци "МАКС", користите сијалицу да уклоните део течности из резервоара како бисте избегли да она прска када се клипови притисну у цилиндре.
3. Скините предњи точак (погледајте "Точак - замена").
4. Користећи крпу, очистите кочиони механизам од прљавштине и нанесите пенетрирајуће мазиво са претварачем рђе на вођице.
5. Помоћу клешта уклоните два клина са водећих клинова.
6. Користећи бушилицу, избијте иглице из ушица цилиндра.
7. Уклоните две притисне опруге кочионе папуче.
8. Помоћу клизних клешта или другог одговарајућег алата, утисните клипове у цилиндре један по један кроз блок.
9. Уклоните кочионе плочице.
Пажња! Немојте притискати педалу кочнице са уклоњеним плочицама, јер ће то довести до истискивања клипова из радних цилиндара.
Инсталација
1. Нанесите постојану маст на површину вођица.
2. Инсталирајте нове кочионе плочице обрнутим редоследом.
3. Након замене плочица, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клипове у радни положај и проверите ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра. Ако је потребно, додајте течност до потребног нивоа (види "Хидраулички кочиони погон - провера нивоа кочионе течности").
4. Слично томе, замените јастучиће на супротној страни.